看到楼主的非双又想起那个动力被砍得只剩零头的火刃，大排进口摩托本田在国内很难做吧

鞋子哪里有卖？

楼主给点意见，我现在也在纠结，老款手动版二手，和新款adv，不知道新款adv贵那几万到底值不值？

本田迷发来贺电，你的关于所有摩托的帖子我都拜读过，支持本田

向你致敬，同款同色同配置

在这个娘炮遍年代我觉骑摩托个爷们儿运动能找回丢失掉品质
现在能买到cb么？谢谢

本田黑小猪呶呶快来哈，看看有多少人面对非双留下羡慕的泪水。。。

对天蝎排气，我想问下楼主，貌似只有改全段才会对马力和低扭有微弱提升，只改尾端只有声浪好听的好处？

如果不是因为座高的原因，我一定会选择它

好车

通篇看完，确实如其中一楼楼车友说的，本田拿简配成这样的车，拿着老技术来说稳定，而且拿来打压别的车子，我就想问，老桑塔拿稳不稳，你现在会买吗，不这样吹，能上天吗，最后面，这不，有车友的非双前减不也漏了吗，也不见得如何牛了啊，其次，F800也好，1200也好，也没见宝马哪里不稳定，有大把案例来说它易坏啊，更何况宝马是加装了一堆电子控制系统上去，如果照楼主的思维，本田加上类似的话，那不就更得秒天秒地的，更不得了吗。诚如你自已所说，车这个东西，如你自已穿鞋一样，上脚适合自已的就行，你不能说你喜欢穿胶鞋，非得说穿皮鞋的就是好看，不实用，不能下地干活，不能上山越野吧。

    这在这里没有指责的意思，毕竟，本田，宝马，雅马哈，铃木，这些都是中国摩友圈里顶级的品牌，排名应该不分先后，只是日系里，全系列车做得多，而宝马贵的，高端的车做得多，所以给人以更高一级的感觉，懂车的不会凭借单纯的牌子来分好坏的，但楼主大吹特吹，就令人反感，要说到骑行，我骑个宝马800，和骑个宗申150越野同时走林道，我肯定会觉得宗申好骑啊，这么个简单的道理，再拿加90号油和95号油来对比，更是黑得没水准，各家发动机设计的特点，和国外油质和中国油质不一样，这个大家公认的都知道，再说你怎么没见汽车里好车都用95号，也没见哪个车主跳出来说这是致命缺点