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2018-11-15 20:31:36 IP
dafeibao2008 2018/11/14 10:11:30 发表在 65楼
我还真没注意过70-80时速的转速和油耗。一来这个速度区间我很少用，基本起步马上拉倒100，然后就开始110左右巡航了。二来我不看瞬时油耗，都是加一次油看跑多少公里的。印象中120是4200转，瞬时油耗在3.9还有其实70-80这个速度，我一直都是四档，用不到五档
嗯，那就是市区 市郊综合油耗大概是4-4.5之间吧对么。经济转速是不是在3000左右？ -
2018-11-15 22:54:43 IP
天剑王若能复产
我真愿意买一辆
希望圆灯那复古调调
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2018-11-16 10:46:51 IP
ktwrtkoboy 2018/11/11 12:24:24 发表在 45楼
国内的合资车，雅马哈质量一直比本田好很多，本田以前的mcr125凸轮轴异常磨损到幻影的曲轴箱鸽子叫烧机油问题一堆，问题一直没断过，雅马哈从96年的srz150到2004年的ybr125在到现在的飞致系列质量都非常和稳定性一直非常nb，我见过摩的老的ybr125轮胎都磨成光头胎了，里程表转了2圈多了发动机没动过，少说也有20万公里了
同级别合资或国产车，价格高的是有道理的。人民币是不会说谎的。 -
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2018-11-17 18:08:17 IP
跑得多未必就是好车，满大街的出租车都挺能跑的。
再回头说，废纸这种风冷单杠车，不暴力骑，真的很难机器出问题，很多风冷单杠车骑到报废机器都挺好，就是其他件不行了。
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2018-11-17 19:41:05 IP牛逼
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2018-11-19 13:42:18 IP
dafeibao2008 2018/11/19 09:02:58 发表在 93楼
哪有那么多油耗。4.5绝对骑不到。除非你是档档红区换挡跑0-100加速，能到5个多油，正常情况就在3.8左右。低转速大扭矩发动机就这个脾气。我纯苏州市区代步用是180公里加油7.2-7.3升，刚好4多一点。这还是每次红绿灯起步四五千转换档的骑法。这种骑法0-80加速已经很快了。长途的话，速度不要超过110，3.6以下是妥妥的。80巡航，则可以控制在3以下
嗯不错，就等大油箱版本了，本地没有见过一辆，传说中的怠速抖动不知道如何。 -
2018-11-22 22:52:30 IP发动机不仅噪音大，声音还难听，就是拖拉机，然后蜡烛灯，车把低得逼迫你一路战斗到底，但是油耗却惊人的低，续航竟然惊人的持久，就算已经跑了500公里路，方圆150公里内的加油站，你仍然可以随便挑一家去加油。还有那个奇葩的底盘高度，就算缺得地图持续为您导航，把你导到乱石丛生，荆棘密布的地方，你还是能骑着它纵情山水，笑看人生。附飞致发动机的每日声线：早上冷机着车，日式血统；中午热机巡航，欧式血统；下午长途跋涉，中式血统。
[本回复最后由 ihbj314 于2018-11-22 22:55:50 编辑] -
2018-11-23 18:07:28 IP同为途安、同为无极650，这么小众的车也能买成一样的
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2018-11-22 23:50:53 IP不用做广告，就这张图片，没谁了。
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2018-11-23 05:12:49 IP可惜没有ABS
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好好玩 就是一个可信的玩具
游客
