博越不知不觉已经快一年时间，孩子已经五个多月了，从几个月开始媳妇就从实体店网店看儿童安全座椅，但是一拖再说，之前都是抱着出行，说真的倍感不放心，终于决定购进安全座椅，各种比对之后终于从某宝订购了一款国产品牌儿童座椅，在我看来这款座椅是性价比最高，而且非常实用的安全座椅，安全座椅的到来在我博越安全系统基础上又增加了对宝宝的安全指数。不过当下还有很多家长对孩子安全这块知识缺失，侥幸心理，“孩子还小不用安全座椅，抱一会儿就到了”、“我的车技好，孩子不需要安全座椅”——有些家长不给孩子安装使用儿童座椅，不仅缺乏安全意识而且是一种违法行为。根据权威机构调查研究表明，我国每年都有超过1.85万名0-14岁儿童死于交通安全事故，死亡率是欧美的2.5倍以上；在交通事故中71%的婴儿（1岁以下）及54%学龄前儿童（1~4岁)由于使用儿童座椅，有效避免了碰撞中身体遭受的损伤而减少了死亡，汽车儿童安全座椅发挥着很大作用。国内虽然对安全座椅认识起步较晚，但经济发达地区如上海、深圳、山东和重庆等地，已经率先将不安装使用儿童座椅带12岁以下儿童上机动车道等事项纳入违法行为。
在我看来安装使用儿童安全座椅是有必要性的下面跟大家分享一下，下面先分享几张我大博越照片

第一部分细节展示完，进入第二部分安装展示
二.安装展示

说完正向安装，再讲解一下反向安装：
反向安全座椅不是彰显个性，而是在车辆发生事故时，可以更好地分散来自正面和侧面的冲击力。儿童生长发育并不完全，正向安装的座椅，儿童腹部无法承受碰撞时安全带的束缚力。反向安装座椅不光避免了这个问题，而且使椅背斜向45°角摆放，与支架形成稳定的三角结构，能将来自正面的冲击缓解后分散到“宝宝”承受能力较强的肩、背等部位。

婴儿汽车安全座椅反向安装的原因：
第一，这是因为婴幼儿头部重量占整个体重的大约四分之一，如果正向安装座椅，在发生碰撞时，婴幼儿头部的颈部向前倾时，脆弱的颈椎会承受很大的拉力，更加危险。而反向安装的座椅发生碰撞时，椅背能够更好的承托头部、颈部，起到更好的防护和缓冲作用。有一组人体模型测试数据：以50KM/H速度测试，碰撞所产生的颈部负荷为300KG,而医学上测评婴幼儿颈部能承受的最大负荷为130KG,而使用反向安装的座椅缓冲后，碰撞所产生的负荷小于80KG。
第二，婴儿汽车安全座椅前向安装的风险性非常大，除却颈部负荷过大而受伤，会导致脑瘫和死亡外，颅骨和面部也会因撞击残骸而有受伤害的危险，内部器官也会因安全带的防护，勒紧宝宝的腹部而有受伤的危险。而后向安装婴儿汽车安全座椅，这些风险都相应减小许多。

第三章：一款儿童安全座椅必须具有能供儿童乘坐，有束缚设备，并能在发生车祸时能最程度保障儿童安全座椅。其次儿童安全座椅在束缚儿童身体同时能够保护儿童脊椎颈部以及头胸腹等位置，减少碰撞发生时儿童可能受到的伤害。

最后总结一下，对于这款安全座椅我认为性价比非常高，而且我认为非常适用于我家孩子，最后普及下选购考虑知识：1.依据宝宝年纪选，一般0~4岁款在宝宝比较小的时候应该反向安装，成长型座椅9个月~12岁的也用个五六年差不错了，不放心的在孩子大的时候可以考虑买个增高垫，最好是isofix硬接口；
2.布套材料要阻燃环保，买回来一股味道的直接退货把；
3.侧防很重要，主要保护宝宝头部；
4.孩子越小越需要座椅保护；
5.注塑好于吹塑产品；