就在上上周，我顺利完成2021年最后一项拍摄任务，此时此刻的我忍不住打开了相册，回看往年的照片发现我的脸及各处都在逐年圆润很多。特别是老友相逢，被问的最多的问题是“小昱，你今年又吃啥好吃的了？”、“以后你的网名不能叫小绵羊了~”等等，想想前年疫情在家隔离的日子，我不禁感叹这肉真没白长，那句“自己凭本事吃的肉为什么要减”大概是我最后的倔强了。
翻过来为什么说是“买车人必看的”年终总结，那自然就和购车需求相关。

在大家讨论起购车话题时都会变得十分小心谨慎，毕竟要付出自己荷包里的真金白银的事情马虎不得，所以这次更严苛要求了评判标准，从方方面面细致入微的全方面评价一台车。
经过我半个月的整理搜集，今天终于迎来了“2021十台最值得购买车指南”上线的日子，系好安全带，我们发车了！

在8万-15万内的价格区间里，霸占中国车市多年多年的车型不是那些多元化的越野车（SUV），而是更平民化的家轿，比如更早一点的方头捷达，黑色普桑，再早一点的伊兰特，科鲁兹，到现在更高级，更物美价廉的2021款大众速腾 200TSI DSG 舒适智联版。
2021款大众速腾来自大众MQB平台，拥有所有先进科技、功能主义的设计风格，主流品牌中优秀的制造工艺和高级感的驾乘表现，如果你会说这是为了走量且中庸的平台，那我会告诉你：看人要看他的综合能力，看车亦是如此。中庸一方面代表均衡，而越均衡的车反而是同级最佳。

EA211 1.2T发动机+DQ200 7速双离合变速箱的匹配相当优秀，初段加速不比280TSI 动力差，但后半段动力表现一般，好在油耗低，日常城区驾驶选它一定没错；A级车的价格买A+级车的体验，这能不香吗？值得称赞的不仅有空间，还有配置，像雷达和影像，无钥匙进入和启动，LED自动头灯，CarPlay，液晶仪表，多色氛围灯等等，这配置可不比国产车差。
这台车的缺点也是有的，比如低速变速箱不够平顺，有轻微顿挫，车机反应慢有死机的现象，这一点体验不好。

答案是肯定的！
从广州车展得到的消息来看，换装全新的发动机的速腾的动力响应和燃油经济性都会得到提升，综合实力进一步与对手拉开差距；移步车内，车机也进行了内外的全面升级，不仅是尺寸变成了12英寸，而且内置优化也变得更好，小改款后的速腾倒是解决了不少老款上的痛点。至于各位能不能顺利的交付提车，还得看上市后的价格政策！

2021年销量最高的自主品牌非吉利莫属，在我看来最出色的自主品牌家轿非星瑞莫属。从造型设计到内饰，从驾乘质感到车机交互体验，星瑞已超过合资品牌同级产品平均水平。在这台车上，我看到了吉利作为自主品牌的优势所在，比如采用CMA架构打造，全系标配2.0T引擎等等。

4785mm的车长和2800mm的轴距超过了几乎一半以上的A+级车，所以星瑞的车内空间表现是非常出色的，这时搭配上宽大且厚实的座椅，坐进去一定非常惬意吧！
吉利星瑞全系标配了2.0T引擎，最大马力超过190匹，最大扭矩直接到了300牛·米，在如今小排量增压的时代里，这样的表现显得弥足珍贵，如果你还在担心星瑞的配置会不会因此减掉？那你就是真的想多了。。。
在实际体验总我还注意到星瑞为了照顾更好的车身线条，牺牲了后备箱开口面积，如果放置大件物品要考虑能不能放进去而不是装不装的下。

值得入手。喜欢运动激情的年轻选车者可以考虑吉利星瑞时空版。不仅是独有的苍穹灰限定车漆和中网装饰条的“黑光包”，还有车内中控台和座椅都采用麂皮材质，运动范直接拉满。
吉利星瑞时空版分皓月和星辰两个配置，两者的差距也都在细节上，如果只是为了追求星空版的颜值且预算有限，我更推荐皓月，来年开春价格应该还有优惠，不着急购车的朋友不妨再等等。

丰田亚洲狮是一款特别接地气的车。它的定位是在卡罗拉和亚洲龙之间，给预算在15万左右又追求大空间的选车朋友。
即便它是一台中国特供车型，但亚洲狮的安全丝毫不用担心，像全车标配7气囊+ACC自适应巡航。虽然这样的外观和做法会引起很大的争议，但它确实更贴合中国人的用车喜好。

2.0L发动机用在一台A+级车上非常奢侈，值得称赞的还有它的燃油经济性：实测市区油耗在7升每百公里，高速油耗在5升每百公里；采用丰田TNGA架构的亚洲狮全系标配7气囊+ACC自适应巡航系统和车道保持功能，这种不在安全性能上区分高低配的做法值得所有主机厂学习；
当然这台亚洲狮也有着几乎所有丰田车的通病——车机系统太过落后，软件和硬件的提升空间都很大，内饰用料一般并有明显异味。

想购买亚洲狮可以等等终端优惠；我个人更推荐亚洲狮2.0L进取版，不仅仅是因为的基础配置就足够，并且还是全系唯一一个配备连接CarPlay的配置。

这是全场唯一一台作为二手选车目标的车型——2018款雪佛兰迈锐宝。车主是我大学铁哥们，这台车是他以8万元不到的价格从上一任车主手里淘来的，你没有听错，也就因为迈锐宝的二手车残值率不高才因而入围“2021十台最值得购买车指南”，这样的价格放在新车市场大概能买一台自主品牌的A级车，但放在二手车市场却能淘来一台年限小的合资B级车，你说划不划算？

这台车算是迈锐宝车系里的中配，像安吉星系统，真皮座椅/方向盘，氙气大灯，倒车影像，日常使用到的配置一应俱全，而且在车内外用料上也没有含糊。
这台1.5T的迈锐宝也继承了美系车费油的缺点，在城区驾驶时这台车的油耗要在8升每百公里以上。

我们目前能买到的都是“迈锐宝XL”，相比起迈锐宝它要更修长扁平，更符合年轻人的审美。
2.0T+9AT的迈锐宝XL的百公里加速时间和隔壁GTI不相上下，而且它的售价更是不到16万！如果不追求动力，1.5T的迈锐宝XL也相当不错，它的终端售价也会不到15万，不到15万的价格买一台合资B级车，你说香不香？

2021十台最值得购买车怎么能少SUV车型呢？
这款纯正德系SUV来自MQB平台。EA211 1.4T发动机爆发力强油耗低，一汽更是为它全系配备上了故障率更低的DQ381湿式双离合变速箱，它是目前国内唯一一台在售280TSI配备湿式双离合的车型，这么优质用心的车型岂能不上榜？

这台探歌是全系最顶配车型，所以拥有十分丰富的配置，比如方向盘加热，双区恒温空调，Carplay和4Motion系统；但受限于定位的问题，这台车的中控台基本都是硬塑料，用料表现一般，不要忘了这台车的价格已经接近20万元。

它的定价确实有些尴尬，在配置基本差不多的前提下，它的280TSI两驱顶配车型并不比尺寸更大一号的280TSI两驱探岳便宜多少，很多人咬咬牙直接买了后者，到底买谁？还是根据自己用车环境来判断。

亚洲龙自一上市就受到了不少人的追捧，我们不妨将他们分成两拨人，一拨是怀揣“皇冠车”情怀的爱车一族，另一拨是看重它自身产品力的用车一族。
19.98万的起步价让很多人爱上了这台近5米长的轿车。从外观来看与高配相差不大：夸张的镀铬进气格栅相当有霸气，牛头标下面还暗藏ACC雷达探头，两侧的大灯还是照明效果极佳的LED大灯，你敢相信这是一台最低配车型？不到20万的售价买到的不仅是大尺寸，还有全能的配置表现，这是一台车最难得的品质。

从它的销量就能证明这张辆的重要性，霸气还不油腻，完全是老少通吃；因为其定位于B+级车，所以这台亚洲龙的车内空间可以用巨大来形容了；亚洲龙同样延续了安全配置不分高低配的做法，全车配备了9个安全气囊和ACC自适应雷达系统。
每一台车都不可能方方面面都能照顾到，这台亚洲龙也不例外，比如它的配置表单里缺少了倒车雷达和真皮座椅；而且这台2.0L自然吸气发动机的做功特性让驾驶者不得不特意拉高转速而获得动力，所以它的发动机噪音会显得格外突出；还有就是内饰异味有些过于明显，建议买车之后迅速开车通风。

我的答案是值得购买！
如果预算在20万左右，它无疑是最物美价廉的选择，况且它还有一万多的终端优惠，但前提是要接受2.0L发动机爆发力不够的缺点。除此之外，像织物座椅和倒车雷达在某宝都容易实现，这一点不用担心；
如果预算充足还喜欢亚洲龙更推荐2.5L双擎，它的油耗基本与2.0L差不多少，况且它还有更出色的动力表现。

在中型SUV市场，大众两兄弟就没输过。造一款舒适、家用而有质感的SUV，大众可是专业的：这酷似大哥途锐的外表下藏着一颗大众引以为傲的EA888 2.0T发动机和DQ381湿式双离合变速箱，这样的动力匹配让这台探岳的加速和经济性达到一个平衡。我欣赏那些特立独行，有突出点的产品，但我同样喜欢能够很好满足大部分人口味的产品，因为它们不会有明显短板，比如大众探岳。

大众探岳内饰材料都是软PVC搪塑材质，值得夸奖的是它的内饰制造工艺不错，能带来不少的高级感，而且车内储物空间十分丰富，比如中控台上方的储物盒，后排座椅两侧的储物槽等；但这样的内饰也难免会有槽点：内饰设计缺乏创新，这样的套娃设计没有任何新鲜感，而且其后排座椅也有些偏硬，坐垫也略短一些。

探岳从19年上市至今并未进行中期改款，这就导致其终端优惠幅度比较大；改款后的探岳迟迟没有发布，猜测变化不会太大。

凭借对豪华的独特见解，沃尔沃收获了不少粉丝。帅气的外观，干净整洁的内饰，如今的沃尔沃不再只有安全，它还为这个世界的环境保护贡献一份力。相比起A6L，5系和E级，它会更适合家用。

足够安全，足够环保，足够稳定，这不就是买车的基本需求吗？沃尔沃S90不仅配备领先的驾驶辅助系统，而且在车辆用料上也十分讲究，手到之处全是软包材质，况且还没有异味。
沃尔沃S90仅提供2.0T 横置引擎，和同级纵置平台相比优势大幅缩减。

在旅行车车圈内，奥迪可谓是天花板级存在，从Avant到Allroad，再到眼前的这台RS4 Avant。奥迪RS4 Avant作为奥迪高性能家族的入门级旅行车，其实力也不容小觑，2.9L双涡轮增压发动机可迸发出450匹的最大马力和600牛·米的最大扭矩，传动系统是来自ZF的8AT变速箱，驱动形式是来自quattro 托森结构的全时四驱系统，破百仅需用时4秒。

作为一名改装达人，刷ECU程序可是无人不知无人不晓。身为拿捏“车涯”前十的奥迪RS系，如果你只认为它的实力只有4秒，那你就太年轻了；拥有强悍动力的同时还不失实用性，这或许就是这台RS4 Avant最有魅力的地方。

同价位还有第二台性能瓦罐可选吗？

在百万级别豪华D级行政轿车中，奥迪A8L拥有最为强大的科技装备和特殊气场。它的外观处处透露着年轻色彩，被三块屏幕所包裹构成的智能互联座舱让我怀疑是不是穿越了，全车配备的48V轻混系统让整车运行更加平顺，奥迪A8L就是那台为年轻有为富豪们准备的专属座驾。

车尾的排气是隐藏式的，这一点需要适应。

2022年的奥迪A8L将迎来中期改款，并且会带来A8L中的天花板产品“Horch版”，加长的后排空间配以双拼色车漆和大饼轮，这该死的压迫感又回来了！

2021年又要结束了，我不禁感叹时光如梭，仿佛2021年春节就在昨日。纵使那年有许多遗憾，但我们还是要坚定向前！最后，我祝福大家在2022年生活快乐美好。
请大家放心，在2022年里，我会针对当下热门的视频方面、图片风格方面进行全面整改提升，我也会为大家带来更优质的选车指南，对了，大家还想看什么车，可以留言告诉我呀~~

（注：排序以价格升序为基础，顺序不分前后；评价主体以实车配置为主，以车辆为副。）