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【就是Young】用模型来点儿不一样的——8辆紧凑级两厢车对比外拍

1 41 发布于 2018-05-25 23:52:09 只看楼主修改帖子

小时候对于汽车资讯的来源非常匮乏，还记得我每天放学路过报刊亭的路上都在期待着报刊亭里能够出现那每个月更新一两本的汽车杂志，就这样在每天的日常期待中度过了从小学到中学的时光。那时一篇新车试驾报告就能让我抱着杂志琢磨一中午，躲在房间里偷偷看杂志的我，总是会被老妈发现，为此没少挨过训。在那些试车报告中，我最喜爱的便是对比试驾，几台定位相似但性格迥异的车型放在一起决高下，总是令人兴奋。
大学以后，我开始了汽车模型收藏的经历。可能我的收藏路线比较小众吧，收藏四年下来，国产原厂类型的车模在我的车库里是最多的。我的模型收藏没有刻意追求高品质的模型品牌（主要还是因为穷

），而是喜欢什么车型就收什么车型（当然也有不少车型因为模型价格的原因至今没收，慢慢慢慢就熬成了绝版车、海景房

）。
得益于收藏国产原厂模型的偏好，我凑出了8辆国内市场上销售的紧凑级两厢轿车，做一个8车对比静态体验，这规模，放在之家的评测里面，也算可以当做大横评了吧

OK，开始上图！

首先来张大合影，尾箱盖全部打开，这造型像不像朵花？

本次模型外拍的8辆车当中，有6款合资车型及2款自主品牌车型。由于选着车型时没有刻意去准备，是手头上有的车子拼凑起来的，而且这组图拍摄于2016年2月，所以在当前这个车型更新换代非常之快的时代，图片中的8辆两厢小车显得既不是那么势均力敌，也不是时下最新的款式，还请各位看官多多包涵！

差点忘记说，这8辆紧凑级两厢轿车的模型都是1:18的比例，有多大呢？可以参考一只38码的鞋（我也是估摸着说的，求不怼

），两厢车在长度上要更短一点点

简单介绍一下本次对比外拍的阵容，由于这次主角是模型，所以介绍中主要会包括这些模型的“真身”都是哪些车型+对模型做工品控的主观感受

长安福特福克斯2015款两厢 EcoBoost 180 自动运动型，颜色是热火橙。这款福克斯模型的型准和漆面光泽度都拿捏得不错~但两个大槽点，一是前悬挂高度过高，影响观感；二是漆面的确厚实但边边角角的位置容易掉漆，有点儿糟心

一汽大众高尔夫7 2014款1.4T自动旗舰型，颜色是极地白。这辆高尔夫MK7一汽大众版本的模型出了一个BUG，模型搭配的银色双五幅铝合金轮圈并没有出现在任何一款2014版国产高尔夫7上（14款高7顶配配备的是同样造型的轮圈，但配色是镀铬银+黑），这不禁使我陷入了沉思——这货到底是不是亲娘生的？银色轮圈难道是隔壁老王家赋予的特征？然而戏剧性的是，在一汽大众2018年款高尔夫7（中期改款的MK7.5）中，这种银色的双五幅轮圈成为了中配车型的标配

至于这款高尔夫7模型的做工，简直不能再吐槽了，轮胎自带低趴效果、前后车门开关有干涉、容易掉漆······各种小毛病与现实中高尔夫做工精致高品质的形象形成强烈反差（模型做工与真车无关）

长安马自达3昂克赛拉两厢2014款 2.0自动旗舰型，颜色是大家熟悉的马自达家招牌色魂动红。这款昂克赛拉车模的做工可以打满分，尤其漆面表现和型准都很出色，唯独唯独轮胎与轮圈的占比失真了，轮胎胎壁太厚，而轮圈造型所指向的明明是低轮胎扁平比的那款顶配车型啊~2.0的车，因为厚胎壁显得像个1.5的车型，失去了动感

上汽大众朗行2013款1.4T自动豪华型，颜色是自由蓝。朗行的模型，型准处理得恰到好处，做工中规中矩的，没什么槽点，但也不是太突出——这就好像朗行实际的市场表现了，没人说它多优秀，但也没人说它多差劲，默默地为大众贡献着在大众自家不算多，放在两厢车市场不算少的销售数字
朗行上市之初，我对它是比较着迷的，它那既有点像旅行车又更像是两厢车的尾巴，配上图中这种蓝色，在我看来也是独具风格的一种欣赏

东风标致308S 2015款1.6T自动睿驰版，颜色是极光蓝。这款模型的做工，看起来蛮精致，实际上有点糙了，比如前后门的漆面有色差、大灯的轮廓不如真车那样锐利、分色车轮的细节刻画不够好······当然啦，对于国产原厂汽车模型，不要对细节太吹毛求疵，没花AA那种大厂车模的钱，对于做工还是不要奢求太多。
308S这款车是我非常心水的一款两厢车，我欣赏它的外观和内饰造型，简洁且具有科技感，很顺眼！可惜，法系车的一手好牌在中国打得稀烂，308S居然因为销量太烂停产了，停产了·······

广汽菲亚特致悦2014款 1.4T自动豪华版，颜色是宝石蓝。这款致悦的车模，做工和型准都做得特别好，而且在这8辆车中还是分量最足的一个，除了发动机盖缝隙有点明显以外，很美好。至于真车的市场表现，我只能说如果菲亚特的车如果把质量提上去的话，也许水土不服并不足以明显制约致悦的销量

观致3Hatchback 2014款1.6T自动致臻型，颜色是旭日红。终于等到自主品牌的两厢轿车登场，观致这款车模的做工和型准都是高标准的，唯独车轮与车身的比例略显失调了，车轮偏大，还好不仔细看是不容易发现的。这款车造型上很有欧洲车的范儿，是不是？如果变速箱的可靠性提升上去，价格更亲民一些，它的市场表现会不会改观，还是值得期待的

长安逸动（致尚）XT 2013款1.5T自动劲酷型，颜色为宝石红。长安轿车系列的模型在国产原厂车模中一直是非常厚道的存在，这款逸动XT的模型也不例外，它的内饰精细程度甚至比外观做得更好，如果让我推荐很有性价比的国产车模型，我会首推长安轿车系列的模型

以下是各款车型的独拍展示

看来看去，在这些车当中还是感觉昂克赛拉看上去最顺眼啊

其实不难发现，目前国内市场上可供选择的两厢轿车早已不是少数，像本次参与对比的紧凑型两厢轿车，8辆的规模并没有覆盖这个级别车型的全部阵容，有几个厉害的角色缺席，比如日产骐达、别克威朗两厢版（没推出与真车相应的模型）、吉利帝豪GS（官方把它定义为SUV，可它明明是两厢轿车的形态呀）。不过相比之下，拥有更高离地间隙、更大视野的SUV更受我国消费者欢迎，市场份额也更大，这是符合国情的现象。很期待在未来，自主品脾能够有一款甚至几款两厢轿车，真正具备与一线合资两厢轿车一决高下，拼一拼销量的实力。如今自主品牌车企在SUV领域做到了全面开花，不知他们在两厢轿车这个有点冷门的领域会不会有所行动呢？