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硬汉Q8低趴黑武士 玩车就要有点态度 6个月改装之路尚未完工
7.1万 91 发表于2021-01-30 04:19:52 只看楼主 精华标准
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从8月份提车到现在已经差不半年了,这半年里没闲,从外观到内饰齐刷刷整了一遍,升级各种电器智能系统,打造黑武士硬汉外观,升级内饰材质,尝试低趴姿态,原车排气切割对接ABT原装4出尾嘴,反正个人觉得有想法改造基本都完成了,ABT 进口套件不含侧裙,特意托朋友从波兰订了一套侧裙回来,历经漫长制作运输,装车效果还是非常可以面我来分享一打造Q8硬汉低趴黑武士整个过程。

改装清单
1.ABT 套件一套
2.替换原厂亮黑中网一套
3.前轮升级原装阿基波罗9N卡钳+410碳打孔刹车盘
4.后轮升级正品布雷博GT4卡钳+特斯拉电子手刹+380碳打孔刹车盘
5.门框条贴黑+全车标换黑色
6.车顶行李架装饰条(副厂)
7.全车隐形车衣
8.升级原厂抬显
9.升级原厂负离子香氛系统
10.升级原厂座椅通风
11.升级原厂碳纤维内饰条
12.定制碳纤维平底方向盘+档把头
13.替换升降音(副厂)
14.电吸门(椒图)
15.4扇门上扶手+方向盘气囊 进口Nappa牛皮缝线包皮
16.全车车顶+ABC柱进口Alcantara翻毛皮包皮(做星空顶,个人觉得太low)
17.安装MasoAIR水平度记忆气动控制系统+台湾定制SF空气避震(即将升级原厂气动)
18.定制国锻 鑫业锻造轮毂 数据 22寸10.5J ET20(暂时闲置待嫁)
19.倍耐力 285 40 22 P ZERO 性能轮胎 
20.BLOX 12.9 级锻造螺丝
21.排气管链接ABT尾嘴 自设计
22.波兰定制Q8专用侧裙包围
23.定制第二套国锻 鑫业锻造轮毂 数据 22寸10.5J ET15
24. 国内疫情防控Q8进口配件稀缺,托朋友从加拿大买回2个Q8专用原厂气动避震控制电脑,在上海预订了一套Q8原装气动避震,昨天控制电脑刚刚寄到,年内已经无望,等出了年跑一趟上海,把低趴气动卸掉,用回原厂气动避震。
25. 26.27 想不起来了
在这里我要大家分享一改装低趴辛酸。
国内Q8改低趴我可能是第一人,这一路都是摸索,单单气包就换了3套,因为没有数据,定制气动时候拆避震测量,然后计算度行程什么,反正挺麻烦,第一次用是双层气包,软硬可调避震,兴冲冲装好之后发现后痹症气包行程过短,车开起来跳,从新计算定制加长行程后气包以图解决问题,定制回来换上了后气包后还是不舒服,这次轮到前面了,双层气包偏硬,开起来还是颠,几个朋友坐我车跑了一次长途,一个个被颠不要不要,无情羞辱我,百万豪车开出板车味道来,我自己平时开也觉得舒适性太差,立即又订了一对前避震直筒单气包,以图缓解颠簸,车子跳等问题,气包到了后直接换上,改善了不少,把避震软硬调节到软一点,行开起来是舒服了,但是因为没经验,气包气嘴做在面,结果一开一过桥一蹲,悲剧了,气管直接被压到漏气,那个心酸啊 ,在速上一路充气一路漏气开回来,又重新设计定制了一对前气包,把气嘴改在了上边,嗯这次算是凑合了 舒适度还可以接受,先开。 但是换改装气动麻烦是,特别讨厌就是漏气,这么气管,在冬天时候螺纹密封胶固化慢,反反复复查漏补漏,直到现在还是轻微漏气,一般正常6个时就要漏掉4,5加仑,漏了就会自动打气,听嗡嗡声音比较烦躁,故决定了放弃低趴直接升级到原厂气动,国内现在能找到原厂气动配件都不,特别是气动控制电脑少之又少,市面上,包括4S,包括配件站都没货,行吧直接托朋友在美国找,结果找到2个,一个在美国,一个在加拿大,刚好朋友改装店里需要一个,就直接买回两个来。

波兰买回来 Q8专用侧裙

波兰买回来 Q8专用侧裙

两个 Q8 气动控制电脑

两个 Q8 气动控制电脑

锻造轮毂闲置 数据 10.5J ET20 22寸

锻造轮毂闲置 数据 10.5J ET20 22寸

锻造轮毂闲置 数据 10.5J ET20 22寸 

锻造轮毂闲置 数据 10.5J ET20 22寸

年内时间已经不允许了,改装店师傅也休假回家过年了,这原装气动行程排在了年后正月半左,到时候给大家分享。

好了扯了这么面进入主题,奉上大片     硬汉 黑武士 !!


































等明年春暖花开 ,等我把原装气动整完之后,打算请专业摄影师,找个漂亮姨子好好地整一套写真,大家尽请期待!!

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最后编辑于2021-01-30 10:16:26
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