提车刚好一年

1.观方面：没得说.线条凌厉.很符合我个人的审美.我挺喜欢的哈.车身容易剐蹭的部位均是可更换塑料件降低维修成本.硬派越野范很符合.

2.内饰方面：前排座椅坐着很舒服.主驾驶还带按摩功能.纵向空间足够大这点挺不错(本人身高一米九).但是后排座椅较硬.


3.车辆电耗：总体来说看个人用车需求.如果单是城市代步可以做到0油耗.电池可以跑100公里左右.对于用电费用.自家充电桩充满一次在20元左右.一会我会把图放上去.这个电耗可以说非常低了.

4.车辆油耗：车身重2.7吨.加电池包.这个油耗不会太低.如果使用电可以将综合油耗降低.我一般市区纯电行驶.高速智能保电高速行驶混合动力车辆一定不能让电池电量持续下降尽量保持增长


5.动力方面：400马力我认为太够用超车嘎嘎舒服 希望下次ota可以吧纯电标准改成发动机不介入


6.车机系统方面：这个很人性化.从1.0版本升级到了1.4.新增了很多很多功能.简单介绍一下就是.动力增强.顿挫几乎没有了.用车更舒适.

7.空间方面：后排坐3个人没有问题.空间够用.后排可以放平这一点比500混动强一点.连后备箱一起可以直接成床.躺两个人都没问题.而且后备箱装的东西也很多.


8:个性改装方面：澳滋姆越野派雾灯 轮胎准备换建大的RT601.

9大家最关心东北冬季纯电续航我在这里告诉大家现在动力电池已经成熟了 HI4T电池在后备箱结构也有助电池保温零下20度几乎不存在衰减。

总结:对于一辆新能源兼顾越野的SUV.家里好几台插混综合对比就400可以在冬季不启动发动机开空调。