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  • 6速的五菱宏光

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发表于 2019-12-16 16:17:40

2020款brz type-rs mt拉力蓝提车纪念贴

 

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与brz缘份


认识BRZ/86并如大多数人从头文字D开始,而从各大车媒车评处知,这款驾驶操控神车。而由于我本身对MT热衷,BRZ无疑最适合选择之。由于需要兼顾家庭使用,第台车只能随主流,因缘巧合到二车指标,此时放眼车圈,由于国6实施,国外部分车型手动版本已经无法走平行进口进来,而正规能在国内渠道,只剩brz/86这些,也都还国5,本来以为只能过几年收个车况相对较好二手车,但世事偶尔又会给人惊喜,在种种机缘巧合之,最终让我与现在这台准新brz相遇,并成为它新主,我还决定发贴纪念,顺便谈感受,给后来车友些参考。感谢找车路所有帮助过我人!

王道时刻


迎着初升曙光



brz


天气好时效果完全


日出东方


追逐光明,勇往直前

三洲田日出

新山路照片




这个角度最好看

向着风,拥抱彩虹


正身

尾翼

腰线好看


再高点视角就样了





屁股贴地

16寸看起来也还好

后视镜世界

驾驶舱很宽敞

原装cd

久违mt与手刹

真正车手,应该熟悉如何驾驭有三个踏板,拥有真正手动离合器车型

包裹性很强座椅

水平对置boxer

实时显示扭矩与功率。切2档7300干!

怠速700转

答案

驾驶感受


    先说MT,LZ本身对MT已经非常熟悉,拿到新车主要测试速度与转速匹配区间,正好之前有其他车友整理过相关数据,按数据试验了,果然有效,文末会附链接。大致在3000到3500左右换档话,1升2掉1200,2升3掉900, 3升4掉600,4升5掉500,5升6掉700,反过来要补油时,大致也补这么多,但2000转以落差会相对些,具体看文后链接。每次换完档,看着转速匹配时飞离合啪,车子丝般顺滑无顿挫,这才享受操控乐趣。至于说堵车时MT受了,LZ在深圳,堵车比其他城市少,并会感觉堵车多个离合受了,用离合时间比用油门时间少多了,要说累应该累右脚,离合背这个锅。想想每踩离合,换档匹配,比方向盘高难度人车沟通,这个乐趣就足以让你忽略掉切,何况堵车时那微足道多踩几次!之前看有些车友说1档好进,我试了各种情况,1档都非常容易进,说这个车友估计没开过普通手动车型,BRZ换档确实好太多了。静止起动时换1档会听到个咚声,像震样,这个暂时还清楚原理,可能同步器关系?
    发动机转速升较快,没踩多深基本都在3000转以,90时速已经能让6档2500转了,现在还在磨合期,所以基本超4000,日常行驶就多换换档,与车多沟通了。日常驾驶暂时用跟趾,为什么?直接补油就行了,需要先刹车,又急弯保持高速过。在3000转左右时候,收油门会有明显顿挫,这个转速附动力输出够平滑。
    2欢迎灯光在光线昏暗情况,走车会自动亮灯,就像感受到召唤样,挺有意思。行驶过程中没有自动落锁,需要手动按,习惯了自动落锁车话会有点习惯。电动折叠并能设置在锁车后自动折叠,如果能锁车自动折叠,电耳也基本鸡肋。锁车也支持落锁后鸣笛提醒,这个对于习惯了有这些功能会稍微有点适应。led光灯比之前奔驰车亮。方向盘没有想象中重,很好打,圈半就能打满,之后再开回C倒感觉方向盘轻若无物了。总体来说还好,毕竟重在驾驶,功能体验无伤大雅。
    座位调到最,并没有那种坐到地感觉,应该跟我之前车也座位有关,反而再开别车坐去像坐船样。座位包裹性比我原来车还好,特别腰部支撑,所以长途开成问题,我开之前车有过11时跑1100公里战绩,就因为坐舒服,由此推知,brz开个长途对于我来说也会特别劳累。
    驾驶时确实路面每个动态都能传递给驾驶员,但也没有我想象中颠颇,相比C确实没那么舒服,特别喜欢驾驶副驾而言,所以总来说,这车还适合个人开着享受。
     正常路面还好,心就到100,底盘还非常稳,点没有速度感觉。在那种施工路段容易颠颇起伏像跳舞样。跑山路体验非常好,弯路3跟4档就够了,曾经试过个发夹弯,4档70时速过弯已经能让关ecp原胎漂起来了,基本坡过弯需要刹车,指向非常精准。
    原厂没有倒影,暂时也打算加装了,喜欢这种原厂纯粹,CD机用着也挺错,有复古风。BRZ至少还有个后车雷达,虽然对那种后方礅,没有倒影太方便,但对老司机说,多心点就行,毕竟倒影放中控,还放后视镜,都对整体风格个破坏。
    其他问题暂时没有想到了,大家可以多交流。


怎么都好,今晚我会在三洲田等你

[ 本帖最后由 6速的五菱宏光 于 2019-12-30 14:17:02 编辑 ]
 
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发表于 2019-12-16 17:03:58
方向盘前后调节够广,太前腿曲,太后手太直
 
发表于 2019-12-16 17:38:56
座椅BRZ个字母比86
 
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发表于 2019-12-16 23:27:47

MrHuoWK 2019/12/16 17:03:58 发表在 沙发

方向盘前后调节够广,太前腿曲,太后手太直

这方面我倒没问题,加座椅调节,刚刚合适。倒中控跟驾驶侧车门缺放手肘方,想手握方向肘靠两侧就办
 
发表于 2019-12-17 09:18:23

欢迎灯,17款也有

 
发表于 2019-12-17 12:53:38
此主帖已经被La_Final简单设为精华帖

帖子标题:2020款brz type-rs mt拉力蓝提车纪念贴

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发表于 2019-12-17 14:48:02
,恭喜
 
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发表于 2019-12-17 15:10:45

人都逼出来 2019/12/17 09:18:23 发表在 4楼

欢迎灯,17款也有

那我记错
 
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发表于 2019-12-17 15:10:55

WannaLee 2019/12/17 14:48:02 发表在 6楼

,恭喜

 
发表于 2019-12-17 17:42:00
目测脚垫板油后有卡油门风险,这种包围有次洗车工装,我打火,旁边都惊呆。 实际情况楼主注意。
 
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发表于 2019-12-17 18:44:30

马死弹 2019/12/17 17:42:00 发表在 9楼

目测脚垫板油后有卡油门风险,这种包围有次洗车工装,我打火,旁边都惊呆。 实际情况楼主注意。

谢提醒,我去排查
 
发表于 2019-12-18 02:17:22
同款同深圳
 
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发表于 2019-12-18 08:51:46

SStone0000 2019/12/18 02:17:22 发表在 11楼

同款同深圳

握个爪
 
发表于 2019-12-18 18:50:01
手动平时开累吗,谢谢
 
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发表于 2019-12-18 20:41:35

蓝色提琴 2019/12/18 18:50:01 发表在 13楼

手动平时开累吗,谢谢

累。当然如果只把车视为代步工具话,可能会觉如自动省心
 
发表于 2019-12-19 04:00:47
有道理.
 
发表于 2019-12-19 08:18:40
恭喜啊!
 
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发表于 2019-12-19 13:21:05

cgxyou 2019/12/19 08:18:40 发表在 16楼

恭喜啊!

 
发表于 2019-12-19 14:35:41

MrHuoWK 2019/12/16 17:03:58 发表在 沙发

方向盘前后调节够广,太前腿曲,太后手太直

说明你手臂你身体匹配 明显身子手臂
 
发表于 2019-12-19 15:58:15

MrHuoWK 2019/12/16 17:03:58 发表在 沙发

方向盘前后调节够广,太前腿曲,太后手太直

看来个妹子,
 
发表于 2019-12-19 16:00:31
自动落锁,需要手动按……可以说配置LOW,也可以说因车型关系,没啥必要,前排只有自己或人,孩后排开门,前排坐孩,机率,法规也允许
 
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