恰逢奔驰140周年品牌日,静态欣赏了全新一代迈巴赫S680。
在电气化几乎成为行业唯一答案的今天,奔驰没有为了趋势放弃V12旗舰——这一点足以让我这样的大排量拥趸感动!比起跟风入局的“快”,它更愿意守住大排量内燃机独有的机械质感,把属于燃油时代的纯粹,留在每一台迈巴赫S680里。
一、静态外观:
这台全新S680的气场依旧日沉稳高级,分寸感恰到好处。
双色定制车身、经典星辉立标,搭配专属外观套件,车身线条舒展大气,行政气息浓厚,强大气场让人路过便能一眼分辨出。
二、内饰与空间:
车内细腻棕色真皮搭配温润的原木饰板,做工非常细腻考究。
后排行政仓空间大到可以跷二郎腿,座椅可以调节到自己舒适的角度,自带同色配套小腰靠,绝对是头等舱的座椅体验。后排多媒体大屏、扶手箱、杯架、遮阳帘、各种细节无一不在展示一台作为顶级定制行政座驾的高级质感,它的舒适性毋庸置疑,关上车门,双层夹胶玻璃配合整车隔音,整个喧嚣世界被隔离开来,一下子就让人放松下来,优雅的松弛散油然而生。
三、前排体验:
座舱几乎被全Nappa真皮包裹,座椅、车门、仪表台、扶手箱都采用了迈巴赫专属的菱形绗缝工艺,针脚均匀细腻,触感温润得像一层软绒。从视觉到触觉都没有廉价感,连出风口旋钮、车窗按键都带着冰凉的金属实感。
四、智能座舱带来的驾驶体验:
由12.3英寸全液晶仪表+14.4英寸中控屏+12.3英寸副驾屏组成了一整块玻璃面板覆盖的连屏,视觉上是连续的亮面效果,分辦率高、显示细腻。中控屏支持Apple CarPlay,副驾屏可以独立播放影音内容,不会干扰主驾的驾驶操作。
同时它也回归了实体按键方向盘,解决了之前触控按键误触的问题,盲操作更精准。左侧是领航辅助系统的物理控制键,右侧是音量和功能滚轮。
五、打动我的一些小细节:
我还发现了藏在细微之处的小巧思-木饰面板镌刻着“Manufaktur”标识,这是梅赛德斯-奔驰的高端定制部门名称,在德语里的意思就是“手工制造”,专门为迈巴赫等顶级车型提供专属定制服务。这个手写体标识,代表了这台车的内饰是经过专属定制的手工工艺打造,是迈巴赫顶奢细节的体现之一。就连油门、刹车踏板这类角落,都配有专属铭牌。这种不刻意炫耀、润物细无声的精致,实在让我着迷。
新一代迈巴赫S680的前排,不再是“单纯的驾驶位”,而是和后排一样,被打造成了一个“兼具豪华与舒适的专属空间”一你既能感受到顶级旗舰的身份感,也能在驾驶和乘坐中享受到无短板的体验。
****写在最后****
亲眼看过这台新款迈巴赫之后,还是忍不住心生喜欢与向往。没有与老S的对比落差,只有一脉相承的旗舰默契。真的很希望能依旧选择十二缸的迈巴赫,延续这份从容的出行质感!