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这问题，我记得好早之前算是召回过，就是几个批次去4S打这个补丁。

广州这边四儿子说发动机灯亮，检测到是卡箍问题才上报，再安装。气死我了。

我的2020款乐享，刚买了一年多时在高速上发生过急加速报故障码，靠边熄火重启又没事了，去4s检查没查出问题，我问是不是要加装那个卡箍，他说我的车不在那个范围内，今年是第五年了，又发生了急加速报故障码，高速不敢超过八十，

21款天逸1.6百年纪念款，跑了三万一千公里，发动机故障趴窝，打不着火，提示发动机故障，几经折腾4s
给的说法是要发动机打开在轴上加垫片，暂时说的是免费。这肯定是娘胎里的毛病，听着像是普遍存在的问题，这样难道不该召回吗？晚上刚把***去，只能明天等上班再说！

我是2020年的后来在一直坚持下4S给免费加了卡箍，打开机盖时候，师傅看了说换的太及时了，已经轴承有一些偏离了

楼主你也是5G06？ 车是21年哪个月出厂的啊？

我的20年乐享,5年6万公里了,目前还一切都好,希望别出问题!!!

凸轮轴上需要加一限位铁箍，最好是铜套，不是专业的做不到，应该召回的

19年百年款，希望没有问题

我的是21款悦享，4s查了说不用加，现在跑了53000公里没问题

地盘不错

我的2017款已经在10万公里烧机油了，前段时间刚更换了正时链条，太闹心了。

我的21款，接近8万公里，四年多点。没有任何问题

9年的兄弟款车型，表示也无任何问题

统一回复一下，第二天4s店就给加装好了，没花钱，下午取回来这开了一个月了没再出现问题。取车的时候特意问了维修总监，说是普遍现象，但是像我这种直接打不着火的属于少数，大部分是开始报发动机故障，还是能打着火，但是那时候就需要马上送修。个人观点，这个情况肯定是娘胎里带的毛病，设计缺陷，属于召回范畴，但是现在东雪这状况，各地4s不知道还能不能保本经营的前提下不给召回也只能苦一苦车主了。看这状况东雪是看不见翻身的希望了，再换车绝对不能考虑东雪的车了！

肯定不是个例

我的20款12000公里就出现这个故障了，加卡扣不妨碍开车，我出现故障开了100公里去4 S，去了检测说得加卡扣，店里没货，让我回去等，我就开走了，到去加卡扣中间跑了900多公里。出现发动机故障码，我的车最直接表现就是前面冷却风扇狂转，声音大

这么严重