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哈喽,大家好!
我的这台特斯拉焕新Y买来已经开了15,000公里左右了,从一开始买车前观望,到后面的直接下定,目前开了1.5万公里使用了这么久,有一说一,今天来跟大家反馈一下这车到底怎么样!
车型: 特斯拉焕新Y 2025款后轮驱动版本
车辆体验
4.5分
一 优点篇
外观:说实话,买下这台车外观的话还是占了很大一部分的因素,他的车身并不是特别的高,而且离地间隙和普通的轿车相似,所以这样的话,他的外观确实看起来还是有一些与众不同,尤其是新款的尾灯确实还是非常亮眼的!车头部分也是我喜欢的造型。
动力:我这台是后轮驱动版本,动力方面确实不如大家所说的长续航或者说高性能版本加速那么快,但是我感觉这个5.9秒的百公里加速,对于我日常驾驶来说完全足够了,行驶了1.5万公里,如果把它调成标准模式,车辆的动力还是非常强劲的。
智能化:在智能化方面,虽说我没有购买FSD的辅助驾驶包,但是我目前用到的AP辅助驾驶确实也足够使用了,在高速上面还是非常稳定的状态,而且最近不是也OTA升级了吗?启用了车内的摄像头用于识别驾驶员是否集中精力,把AP的干预时间增长了,确实还是挺不错的。
空间:在空间利用率方面,特斯拉确实是做得非常好的,无论是他的前备箱大小,还有后备箱等等,都是非常能装的一个状态,以前出门总担心的物品太多没地方放,现在压根就没有这种焦虑了。
二 缺点篇
1.在车内的噪音方面,这确实我觉得是他一个非常大的缺点,都说焕新v在车内噪音方面有了很大的提升,但是据大部分车主反馈,而且我也感受到了这一点,那就是车机屏幕下方有很大的电流声,尤其是在车内环境非常安静的情况下非常的明显。
2.轮毂边缘设计不太合理,特别容易刮伤轮毂,只要侧方位停车稍微不注意轮毂就容易被刮花,同时还有车三角边缘位置也容易被带起来的石头刮花油漆面,所以不得不用保护膜把它贴起来。
服务体验
3.8分
很多人说买车前车主是上帝,买车以后就是孙子,我觉得这句话也不是没有道理,在购买前特斯拉的销售确实都是一个非常积极的状态,无论是购车补贴还是政策的解读,他们都非常的热心,为我们的车主服务,包括下单都很热情,帮我们积极的处理,这一点确实要给他们点赞!但是从我购车以后售后反馈来看是真的一点都不给力,我说一下我的实际案例!
首先他们的售后服务需要提前预约进行处理,一般很难当天就能预约到,最少要提前2到3天,这一点也没有太多的问题,车辆的突发故障,如果你自己跑到服务站去,他会告诉你没有预约等理由!推脱!等你预约好了
,一些小小的问题会告诉你,这是正常的现象,无法给车主一个满意的答复,不知道其他的车友有没有遇见过,什么雪饼可乐自由,那都是其次的,把售后服务做好,让车主满意才是真正的售后!
有一说一,这台车确实是一台非常适合驾驶者的车辆,无论是在操控,还有续航能力,或者说外观颜值方面都是一款非常适合购买的车,如果大家是考虑家里面的第一台新能源车,我感觉买它是一点毛病都没有的!至少他的三电系统还有安全性能方面都是非常的稳定,而且买它是不会犯错的一台车。
不过话说回来,如果你对他的用车体验或者说售后服务体验会有很大的期待,我觉得你不太适合这款车,现在国产车售后真的非常好,大家还听说过某国产车企的大酒店吗?不是吃饭就是喝咖啡,还有免费的充电等等,这些服务都是做得特别好,但是在这方面特斯拉确实做得一般般。雪饼可乐自由?
总结:
所以关于真实车主的声音,有一说一,他这台车确实还是可以的,无论是在外观啊,或者说动力还有智能化方面都还挺符合我的预期,虽说也有一些小小的缺点,但是我觉得都不是特别影响这台车的使用,那么问题来了,这次到底怎么样?满分如果是五分的话,综合评价来看,应该在4.5分左右。