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原帖由 前车之鉴125 于 2012-03-02 21:27 发表在 109 楼
这个声音是正常的声音，涡轮工作就这个声音我的车从提车一直到出现异响，就没听到过几次这个呜呜声。直到这次索赔换了新的涡轮才经常听到了。
急加速的时候，类似啸叫声，那个呜呜不够形象 -
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原帖由 前车之鉴125 于 2012-03-02 21:32 发表在 111 楼
无法互换应该是真实的，而且两个涡轮价格相差不大，4S主管告诉我厂家报价，240涡轮比200贵一千左右。200的2万多。
这我相信，对于厂家来说，其实硬软件成本区别都很小。跟刷ECU一样，ECU本身就是程序，物料成本几乎就是0. 但要刷就是5000-20000.后面隐藏的是研发成本。跟软件一个道理。
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不是急加速的时候，那个声音就类似呜呜声，比较尖锐的，类似金属音的那种。
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原帖由 tt51800 于 2012-03-02 22:36 发表在 121 楼
急加速的时候，类似啸叫声，那个呜呜不够形象飞机在地面滑行的时候和一些大巴车经常能听到那种声音 -
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原帖由 前车之鉴125 于 2012-03-03 07:54 发表
哥不想多说了，供同学们参考吧。不到5000公里的车出这种问题，本来不想公之于众，因为哥好面子，不愿意被别人笑话。但既然长安福特不给力，那就豁出去哥这张老脸了，算是给大家提个醒吧。前车之鉴，后事之师。TX们选什么样的车不重要，关键你得选对厂家。还是那句话，致胜的车是不错的车，给长安福特糟蹋了。这里指的是从采购到售后的各个环节。下面是匆忙照的几张，凑合看吧。第一次发现问题，是在1月11号前后的样子，车跑了不到5000公里，一次高速以后，凉车再开，就出现异响，之前帖子已经和TX们共享过，不多说了。一直到2月中旬处理完毕，跑了4S得…
处理了就好！不错选车以后得看厂家，谁也想不到福特的车会这么多毛病，明天我就去拆检发动机了，也是这家店，哎！无语啊 -
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原帖由 绝伦非独舞 于 2012-03-03 09:47 发表在 124 楼
处理了就好！不错选车以后得看厂家，谁也想不到福特的车会这么多毛病，明天我就去拆检发动机了，也是这家店，哎！无语啊
大件一动，车子贬值很多啊
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谢谢。明白了。好贵哦
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原帖由 前车之鉴125 于 2012-03-02 21:28 发表在 110 楼
三元催化器是处理尾气的，涡轮增压器是利用废气增加车子动力的。价格都不便宜，致胜的这两个件，厂家报价涡轮是20000多，三元催化器没问，估计要10000以上。 -
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原帖由 双开门冰箱 于 2012-03-02 14:07 发表在 100 楼
三元催化的最大作用好像是让排放的废弃达标，检测尾气排放不合格就让洗这个东西了，涡轮的作用就是给你的发动机整个兴奋剂，让狗的更有力
哦。学习了。
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没办法！发动机窜气了！真想他娘的和他
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原帖由 前车之鉴125 于 2012-03-03 10:14 发表在 125 楼
大件一动，车子贬值很多啊
们干一场
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原帖由 cix2008 于 2012-03-02 08:51 发表在 77 楼
哪个风扇能带着油泵一起转？
俺不懂啊，修理工说是油冷。。。
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处理得怎么样了
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原帖由 绝伦非独舞 于 2012-03-03 10:30 发表在 128 楼
没办法！发动机窜气了！真想他娘的和他们干一场 -
这还叫没问题
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原帖由 心系爱车2012 于 2012-03-03 18:21 发表在 131 楼
车没问题就好啊
大件一动，车子贬值很多啊
游客
