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第一手的参考资料，有则换之，无则安心。
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原帖由 前车之鉴125 于 2012-03-01 16:21 发表在 28 楼
不知道是不是。反正200和240的涡轮增压器是不一样的。当时4S和我商量把试驾车的拆下来给我换上，如果确实是涡轮的问题，就让我用试驾车的涡轮，他们再找厂家索赔。后来拆下来以后发现240的和200的安装角度都不一样，大小也不一样。
240 用的是 KO4 涡轮 是第五代涡轮 -
引用:
原帖由 4852621 于 2012-03-02 10:57 发表在 89 楼
你知不知道涡轮也是要机油来润滑的 你知不知道涡轮的叶片工作的时候是多高的转速 你熄火后叶轮是不能马上停下来的 他还会因为惯性的作用继续在高速的转动 没有润滑的叶轮在失去了油压后会发生什么？600多度的高温会产生一个让金属弯曲的一个热应力 长时间后让金属产生金属疲劳 涡轮的工作环境是非常恶劣的 高温高压高转速还有不洁净的空气 这样的一个设备你觉得不用保养吗？…
涡轮如果跑完高速或暴力驾驶之后 必须怠速3-5分钟 就算你车有熄火停车有自动降温系统 也不可靠 因为 发动机熄火后 机油压力很低 达不到润滑降温的最后效果 所以还是 怠速降温一会最后 市区行使 的话 就可以直接熄火 -
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原帖由 嘻哈之鼠 于 2012-03-01 21:41 发表在 67 楼
顶一下沙版！非常认同你这种中肯的态度！
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是哪个位置有声音
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原帖由 yanbo2000 于 2012-03-02 16:59 发表在 107 楼
原地打方向盘当然会响了
游客
