我是湖南人，出来参加工作五年了，目前在一家大企工作，经过自己不懈的努力，在2024年3月中旬购买的23款考拉家庭版pro，基本用途用于上下班日常通行和接送孩子，放假陪家人孩子出去游玩所使用。

在不知不觉中已经过去三个月了，现在总里程3818km，前两天刚把首保做完，下面就给大家分享一下在过去的三个月中体验到的这款车的性能和配置，动态感受、静态感受以及续航感受的分享。

车辆配置

 我选择的是23款家庭版pro，颜色的话选择了较为朝气活力的薰衣草紫，内饰星黛紫。
 内饰风格比较简约，但质感还是很足的，中控台布局很宽敞。四门开门把手改变了传统以往的传统风格，解锁后会自动弹起，方便开启。因为没有上到顶配，所以只有主驾有电动座椅调节，但所有的座椅采用了健康环保材料，儿童牙胶级别，对孩子非常友好，乘坐起来也非常舒适，填充物柔软，座垫还长。

动态感受：

 动力表现足以应对日常驾驶，因为我平常大多数都是用于上下班通勤，起步给我感觉非常有劲儿！电门轻点立马启动提速，甚至还有点推背感，我感觉应对城市道路绰绰有余。

高速路段的话上周开回去了一趟老家，全程350km，天气小雨，回去的时候因为是晚上所以没有堵车，平均速度是90~110码，速度超了80以后，车胎噪音，风噪和脚底震动明显有所变化，只能放音乐来进行遮掩。

空调的话，因为是纯电，前置机舱有热泵，开启空调后噪音还是微乎其微，但是站在车外还是会有明显的噪音。空调温度的高低也影响关乎着续航里程，一般在开空调的话续航应该是打八折左右，具体我也没有去仔细测量过，因为不开空调的话，市区我可以开8~9天，开了空调后大概就是七天（温度26度3挡风）。

再一个就是自动驻车系统，是我非常喜欢的一个功能，不需要一直用脚踩着刹车踏板，深踩一脚刹车，等待一两秒显示器上亮绿灯就会自动驻车，随踩随停，然后起步轻踩电门就可以走了。

静态感受：

中控台设计的还是比较前卫的，游艇环抱式风格，出风口的样式还是比较合理，调整起来也很方便。?多功能的方向盘还是比较方便，随时可以调取360全景影像。材质摸起来握感还是不错的软硬度也可以，就是没有方向盘加热冬天开起来体验会差一些。

前排采用了怀挡的设计，切换挡位只需要动动手指即可，右手也不需要离开方向盘。中央扶手处的储物盒空间非常大，非常深。水杯支架的尺寸大小适中，也是比较合适我的水杯刚刚好放进去，平时喜欢的其他瓶子放里面也没问题。

内部空间还是比较宽敞舒适，先来说说座椅，座椅的软硬舒适度还是比较舒服的，前排的腿部空间还是比较充裕的不会有紧凑感，头部空间还有一圈也没有压抑的感觉！后排因为是两个独立座椅，所以非常宽敞，地板还是纯平的，哪怕坐两个成年人压根就不会觉得拥挤，更不用说每天后排坐的孩子了，何况沙滩躺椅我们一直都是开着，右后方不论谁坐都可以舒舒服服的。储物空间方面，后备箱空间用于日常来说肯定是可以满足需求的。

?智能车载系统的话，智能语音反应速度还是比较灵敏，哪怕坐在后排靠着也能清楚的执行指令，语音识别度还是很高。集成了许多实用的功能，如导航、语音控制、手机互联等等，只需要一声令下“考拉醒醒”它马上就会按照你的指令去进行操作，减少了分心因素，提高了行驶安全性。