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来自于 湖南 2025-11-13 08:17:17 IP 沙发完全没必要每年推出这么多款新车，少而精才是正确的做法，就像特斯拉这么多年也就几款车型，做得好也卖得好。国内车企很多都是大仿特仿的造车，造出来的车问题丛出不穷，最后还是消费者买单。
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来自于 北京 2025-11-13 09:05:04 IP
百花齐放比一潭死水强多了
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来自于 上海 2025-11-13 11:24:25 IP
都想从老百姓手里掏钱，就那么简单！！！
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2025-11-13 13:02:57 IP如此密集地上市这么多款新车并没必要，长远来看不管对行业还是消费者，弊端都远大于益处，其实像特斯拉只聚焦几款车型，反而做到了销量和口碑双丰收。不如集中精力打磨产品品质、优化服务，这才是更可持续的发展方式。
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来自于 吉林 2025-11-13 13:46:58 IP
上呗。各个价位各个车型满足各类人群的需求 对消费者来说是好事
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来自于 广东 2025-11-14 14:23:34 IP
国人已经把汽车做成手机一样的消费类产品了，就算是手机最鼎盛时期，新品发布会都赶不上现在的汽车发布会吧！
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来自于 重庆 2025-11-14 15:54:21 IP
参考3C类产品的更新速度即可
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来自于 浙江 2025-11-18 09:51:01 IP
百花齐放，大浪淘沙。合不合适让市场选择说话，充分竞争推动进步也是好事情。
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2025-11-22 17:55:05 IP只有这样才能加快淘汰燃油车
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来自于 浙江 2025-12-12 11:46:37 IP
这是市场经济，以为电动车的钱很好挣。真正好的车企没几家。
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来自于 北京 2025-12-12 14:04:41 IP
想起来多年前的白家电，DVD，手机，也是各种品牌铺天盖地。功能全价格低，自己跟自己卷。几波淘汰下来能活着的就是寥寥几个。
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来自于 广东 2025-12-12 15:40:43 IP
咱们就喜欢这样，越卷越好，消费者获利
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