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【写在前面】我为什么会开心得像个小孩子?
冬天快乐。
我是之家论坛的超级试驾员,米帅。
一枚汽车爱好者。
当得知将要去北京试驾前途K50的时候,心头涌上来感觉就好比克里斯托弗·哥伦布发现新大陆时的兴奋。回想第一次见到前途K50时是在北京车展,当时就被这款车的外形所震撼了,而“好想驾驶一下是怎样的感觉”是我当时心中默念了很久的一句话。
而当第一次拿到前途K50的钥匙时,解锁车辆,围着ta转悠了几大圈。
我笑得像个孩子,因为如此外观,我喜欢称ta为“超跑”!
外观篇:超跑的外观,超跑的体验!
前途K50(以下简称K50)定位是纯电跑车,但是K50的外观完全就是一辆超跑,如此激进的外观设计也预示着前途很想借这款车树立品牌形象。不得不说,这一点K50做到了!因为这款车的外观拥有了超跑的一切特点。
最大的感受就是,这款车无论停在哪里,都有着超跑的回头率,很多人驻足观看,拿出手机拍照,或者上前咨询我这是什么车。而我都会很自豪回答道:这是前途K50,第一款国产纯电跑车!
K50的超跑外观设计的确很成功,在设计方面拥有极高的原创度,圆润的前脸透露着一丝犀利,给人一种俯冲的动感,侧面线条流畅饱满。超跑的两大特色都有了:首先就是中置发动机布局的外观,只是K50在驾驶舱后面放的是电池组,从后窗看上去如同V10发动机那么大。还有就是外观的碳纤维部件了,全车除了前后保险杠以及左右侧裙之外,其它车身覆盖件都采用碳纤维复合材质,除了轻和好看,就是贵了。
内饰篇:好看的皮囊下的内饰,也同样有趣!
外观足够超跑,内饰其实也很到位的。
首先用料方面,采用超跑上经常可见的碳纤维、Alcantara以及真皮的搭配。整体的风格也是很简洁的,两块屏幕就搞定了。中控的竖直大屏幕是这年头纯电车型必备的吧,这快16.5英寸的屏幕显示简洁,操作流畅,这点很不错。
操控篇:极致的加速体验才是电动车最大的乐趣!
好了,K50的驾控体验是令我很愉悦的!
因为此类纯电车型最大的乐趣就是,寻找一片空旷道路,打开最强的运动模式,一脚地板电门下去,你就会明白为什么了!
前途K50总结:留下“彩蛋”,祝愿大家前途似锦!
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完结!