🚗【情况介绍】
车型信息:上汽大众途观L
配置情况:2020款 330TSI 自动两驱风尚版
购车时间:2020年10月
行驶里程:50400公里
用车环境:市区日常代步、偶尔跑跑高速
👉为何选他:这台车是我的婚车,当时买车的时候家中已经有一台轿车了,所以想买一台SUV,因为是做婚车用,所以预算相对来说也高一些,20万左右是最好的,当时电车不像现在这个普及,油车里面这个价位的也就是途观L、奇骏、昂科威、CRV这几台车了,总后综合了品牌、外观、油耗、空间、动力等多个方面,选择了这台途观L,目前他已经是陪伴我4年时间了,4年时间里面一共是行驶了53000公里,目前车况良好。
🚗【真实感受】
👉整体感受:
对于这车整体来说我是比较满意的,如果满分100分的话,我至少也要给这车打90分,对于一个新婚家庭来说,有这么一台合资中型SUV还是相当提升生活质量的,我对这车也比较满意,总结起来就是外观帅气、动力充沛、空间巨大、油耗较低,但是车无完车,这车也是存在一些短板不足的,下面我将结合我的实际用车情况,来详细从多个角度分享一下我这台途观L。
👉外观方面:
板板正正、干干净净,没有那么多花里胡哨的设计和杂乱的车身腰线,虽然说外观上没有什么亮点,但是这也是大众车子最大的一个优点,就是简单又耐看,前脸非常的板正,腰线非常的流畅,尾部非常饱满,整体的比例很协调,这么多年了,对于这个外观我还是相当的满意,每次停完车,我都会忍不住的再看几眼。
👉空间方面:
大!途观L的空间是真的大,因为车子本身的尺寸就比较大,4.7米的车身长度确保了这台车能有不错的内部空间,前排的话是非常的宽敞,前排调整好之后,后排甚至可以跷二郎腿,这个空间是真的大,并且宽度也没什么问题,后排坐三个成年人是一点问题都没有,再拥有不错前后排空间的同时,后备箱的空间也是非常大。
👉动力方面:
我这台途观L是低功率版本,也就是尾标330的,虽然账面数据不算很强,只有186马力,但是得益于双离合变速箱的高传动效率,实际开起来还是很不错的,双离合变速箱的换挡速度很快,一脚油门闷到底可以从7档直降3档,推背感还是比较强的,虽说没有现在电车车的加速那么变态,但是在燃油车里这已经算是相当不错的了。
👉油耗方面:
首先要说明的是,油耗这个东西和用车感觉还有驾驶习惯都有很大的关系,同一台车也可能有不同的油耗表现,下面我就从三个不同路况来分享一下我的油耗,首先就是市区用车,现在山东是冬天,我平时上下班跑纯市区的话,油耗差不多是要在10L/100km上下,如果是在路况比较好的省道,一般能够保持在7L以内,跑高速定速巡航120KM/小时的话,油耗差不错是要在8L,其实作为一台中型SUV,这个油耗表现已经算是挺不错的了!
👉车机方面:
我这个20年的最低配,车机真的是没什么功能可言了,中控屏幕是6.5寸的德赛西威280D主机,支持蓝牙、有线CarPlay等功能,平时我就是插上U盘听歌,导航一般我就用手机投票,不过这个车机虽然很落伍,但是稳定性真的是很不错,目前为止我没有遇到过死机或者黑屏的情况,凑合用吧。
👉功能配置:
平时比较常用的一些功能还是有的,比如说电子手刹、自动驻车、自动雨刷、自动大灯、定速巡航这些都是有的,平时用起来还是比较方便的,但是由于是一个最低的车型,所以像是电动座椅、自动空调、倒车影像这些比较常用的功能都没有配备,说实话,平时用起来多少还是有一些不方便的,后面我自己加装了一个液晶仪表,多少是提升了一下车子的科技感。
🚗【实际问题】
1.内饰异响
说实话,从提车的第一天开始,我就注意到了有内饰异响的情况,不少大众车主和我也有一样的烦恼,异响的主要原因就是内饰大多采用了硬塑料材质再加上装配工艺水平的因素,导致这车内饰异响比较严重,尤其是在夏天开空调或者是冬天走颠簸路段的时候,我自己网购了隔音条,多少有一点效果。
2.配置较低
虽说我这是一个最低配车型,但是好歹价格也是来到20万了,这个价位上的国产车配置可以说是拉满了,即便是合资车,配置也说得过去了,但是我这个途观L配置真的是很低,毫不客气的说,说面包车差不多了,别说舒适性配置了,就连倒车影像、自动空调这种配置都没有,确实有些说不过去。
3.烧防冻液
目前我的车子跑了有50000公里,现在的EA888的确是不烧机油了,但是改烧防冻液了,基本上每次去保养,防冻液都会消耗到下限位置,基本一万公里就得添加一次,我问4S店说这算是一个通病,也没有什么好的解决办法,好在每次保养的时候都会免费给加一点,这个确实比机油便宜多了,买一桶也就是75块钱,能用很久。
🚗【用车总结】
整体来说,我对这台途观L还是比较满意的,他已经是我生活中必不可少的一个工具,甚至可以说是一个好朋友,在这里也感谢他陪伴我这么久,陪着我风里来雨里去,从来没把我扔到过半路上,质量这方面,还是相当不错的,买车嘛,图的不就是个皮实耐用又省心嘛,希望呢在以后的日子里,继续好好表现!