在我们买车的时候都会遇到一个问题是我们究竟是选择油车呢还是选择电车呢？就是在现代。选车时候最难的一件事情。因为现在新能源占领了部分的市场，在城市里肉眼可见的新能源的车辆在增加很多。所以在我买车的时候，我们要确定好自己选择电车还是选择油车，因为在买车之后是没有后悔的机会的，所以要根据自己的需求来选择车辆。所以分享一下我个人为什么选择了电车而没有选择油车。

选择电车的原因

我自己的第一辆车是在五年前买的一辆燃油车，但是随着时间的推移以及用车的频率，还有油价的上涨，确实在用车成本当中负担还是比较大的，因为我用车是比较频繁的，基本上每个月会行驶2000km左右的路程，按照现在的油价来说和折合到了7块5。每个月使用的成本就是1500元左右，按照一年去计算的话，基本上要在使用17000油费，油费对于我来说是一个不小的负担。其次呢就是在保养的费用来说，每年要保养两次，每次保养大约在500元左右，所以这个支出如果整体算下来的时候用车成本还是挺高的。

所以在换车的时候，这一次目标也是非常准确，就是买电车，因为买电车的时候呢，自己也在网上看过很多的评测，也是在网上看过很多的资料。才决定选择电车呢，因为对我来说电车是非常符合我用的，因为现在充电桩的增多，在充电的时候也是非常方便。按照我电车的使用成本儿，如果每个月按照2000公里去计算的情况下，每个月的电费还不到200块钱呢，所以整体的费用相对于油车来说真的是降低了非常非常多，所以非常适合我自己的用车需求，我呢对于四驱用车的频率还是较高的。其次呢就是出行也不会去无人区啊，基本上都是在省内出行走高速的时候，服务区的充电桩也是可以及时的为自己的爱车补充电量，所以在现在来说确实使用成本降低了非常非常多。

总而言之，第一个原因呢就是电车的用车成本较低，这也是我当时选择它最重要的一个旅游之一。其次呢就是不限行。尤其是在市区使用的时候，任何地方都可以到达，完全是没有任何限行的政策。

补能

像我们在网上看很多黑子在黑电车的时候真的是不留余力。真的是完全不懂。虽然油车的不能我们承认他是非常快的，可能我们去附近一家站十分钟就完全能搞定，但是电车按照现在的快充情况来说，其实不能方式也是非常快的。我基本上会把电量开到20%以下，15%以上的时候再去补充电量，每次不用电量都会设定到补充到80%，按照我使用快充的标准。半个小时完全可以补充到80%的电量，而且这个补充电量的时候自己还是在网上在车内开着空调补充的电量。因为前天较热嘛，所以都会在城里打空调，一边补充电量一边使用空调，所以整个车子的快充补能方式还是非常非常快的。半个小时可以换来300km的快乐，相对于此而言，那这辆车的使用成本真的是太低太低了。

自己买了车之后呢一直是在外面的快充电充电。更快一些，有时候会使用加充，不过完全是不固定，它分为两个充电接口，一个就是快充充电接口，另一个呢就是慢充的充电接口，根据用车场景不同，充电方式不同，选择的充电模式也不同。

总体来说想要电车到现在我依旧是坚信我的选择是非常正确的，因为用车成本直线降低。其次呢就是这辆车在我驾驶过程当中比油车增加了很多的快乐。

动力和操控

动力和操控相对于油车而言增加了很多。首先呢就这辆车没有变速箱，所以它动力输出是非常直接的，在市区行驶的时候真的能够体现到快乐。有的时候其他车子还在斑马线没有起步的，我自己已经跑了几十米出去了，所以这有电车的优势，开起来会更加的有快感。

就是智能化程度非常高，像这辆车标配了l2级别的辅助驾驶在高速上开车的时候。真的是太过于轻松了，没有体验过的人的可能不太了解，体验过之后就会对这个车的智能化程度所折服。

后排的空间还有一个非常大优势，就是它的地板是纯平的状态，纯平的状态最好的那就是后排乘坐三个人的时候并不会有任何的不舒服的感觉，相对来说会更加宽敞一些。

所以每个人的场景不同以及需求不同，选择的方式也不同。以上的原因呢我选择电车，原因就是因为电车它非常符合我自己的用车需求。