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恰好旁边就是一个露营地，当然这个时间是不可能有小木屋的
露营地不大，就几栋小木屋，转了一圈，我们又上路了
沿着山谷一直向上开，雾气越来越重，雨越来越大
就这样开到了山顶，山顶有一个超大的停车场，算是一个游客中心时间比较晚，所以停车场就停了这么几辆车
雨哗哗的下 -
下了山，又到了峡湾边，路上有很多露营地，但是今天很潮湿，刚下过雨，实在不想露营索性做了一个决定，前往一百公里外的奥勒松，一个濒大西洋的小城此时已经十点过了，到那边得半夜了，刚好到那直接在车上睡觉，天亮后逛小城
还是有很多人在住帐篷，我目前还真的接受不了在这么潮湿的环境下搭帐篷
峡湾边摩托旅行者
如果能有小木屋还可以考虑，但过了十点，一般露营地接待处就关门了
经过峡湾边的一个小镇，今天最后的一张终于结束了，走了整整一天，一直走一直走，走到半夜，从峡湾到大西洋，换了一种风情D10 End -
老鹰之路算是几条国家级风景公路中上镜率最高的一个，应该是几条路最险要的一条即使在谷歌地球下看老鹰之路，也不经让人倒吸一口凉气你就能想象这条路是多么的让人心惊胆战，同时又是驾驶爱好者最向往的公路之一如果你在网上搜“盘点全球十大最危险的公路”挪威这条公路必定在榜内网上对这条路的介绍：
挪威的托罗尔斯第根山路总长11公里，平均海拔约2800英尺（850米），最出名的要数路上的11个「U」形急转弯和梯度达到9%的陡坡。在一些地方，道路直接切入山地，有些则是建立在石壁之上。整条路都窄得几乎容不下两辆车并行，险象环生。
这条公路於1936年向公众开放，它始於拥有原始之美的罗姆斯道地区，途中有令人印象深刻的国王、王后、主教山。当然，路上最吸引人的要数高约320米（1050英尺）的斯蒂戈佛斯瀑布（StigfossenWaterfall）。尽管充满单行道的危险，很多人还是喜欢来这里，既可以享受驾车的刺激，又可以欣赏沿途美丽的风景，现在，它已经成为挪威热门的旅游景点。由于当地恶劣的气候，每年的冬季和早春时分，公路都会被关闭。而在旅游旺季，每天都大概有2500辆车行驶在路上。当地政府沿途设立了多个观景台，方便游客休息与欣赏美景。
山顶的大型停车场和游客中心
换一个视角，公路完全就在陡峭的山崖上开凿出来的路两侧是巨大的山峰我到的时间不理想，不仅时间很晚，而且下着雨，天色很暗所以照旧先看网上的照片那个经典的观景台，也是一路走来，路上看到的宣传画所用的视角
整个山谷的全景图 -
再打回到现实，我所看到的是这样的场景
沿着金属的栈桥向悬崖上的观景台走去
栈桥下流淌的就是Stigfossen，从观景台下方悬崖流下去形成瀑布
山顶仍然云雾之中
栈桥很长，并有个分叉，待会去另一个观景台
但凡最高的地方都会有很多玛尼堆，也不知道他们这是从哪里传来的风俗
这是往里面观景台去的路
从远处看那个伸出去的观景台，旁边的Stigfossen瀑布非常壮观 -
瀑布到了这里，前面就是断崖，咆哮而下
已经看到公路，一层一层的
如果是白天好天气，这儿就熙熙攘攘了，而此时，几乎就我们两人
经典的视角我也来一张
站在悬空的观景台上，我也没有恐高，有护栏就无感
快门和ISO都尽可能让曝光时间加快，所以拍出的照片比实际要亮
桥头也有一个停车带，待会我也会在那里停下拍照
悬崖上搭的玛尼堆，真心给跪了 -
观景台与瀑布相邻，看着
另一侧山谷，同样有一条细长的瀑布留下
站在悬空的观景台上，如果换成玻璃地板会更有趣
瀑布和旁边的发卡弯如此近
刚好有几辆车在这个弯错车 远处的观景台可以从斜对面看到瀑布的大体
雨一直下，LD一直打着伞，身穿羽绒服 -
往回走了，栈道上还有支路出去的徒步路线，是往山顶的方向，肯定是红色的登记了如果是白天晴天，真的想往上走走看
雨暂时停了，雾感觉也散去了，清新了很多 -
下山，走最美最险的公路，前面就是那个大急弯，与瀑布也近在咫尺
车的一侧就是山谷
到了石桥旁
头顶就是那个观景台
这座桥看来建于1935年这是纪念某人吗
站在桥上，对面就是一条白色长龙 -
D11 （18/07） Trip：167km奥勒松 Alesund --> 莫尔德 Molde --> 比德 Bud --> 64# Atlantic road从老鹰之路下来后，面临一个选择，是直接向北为明天前往大西洋公路，还是向西一百公里，绕个道先去一趟著名的大西洋小城奥勒松进挪威都十来天，还没有真正去个一个著名的旅游城市，所以最终作了去奥勒松的决定那就连夜开过去，然后在车上凑合一晚就天亮了，当然LD在后排早就睡上了开到奥勒松恰好是夜里十二点左右，还没睡觉，新的一天又开始了
之所以决定来奥勒松，主要是被网上这张照片所吸引的确是一座美丽的海边城市，小城背靠着一座小山，海拔189米，爬418级台阶就到了山顶的观景台站在观景台边，整个奥勒松小城尽收眼底，背靠大西洋，而城内无数色彩绚烂风格的房屋紧密有致地排列在曲折的海岸线边，与背景大西洋里的一座座群山构成了一幅完美的画面我呢既然深夜到了奥勒松，那就直接开车上山，山上还真的有一个停车场，蒙对了到了山顶后，转了转，熟悉了一下环境，然后拿出三脚架在观景台拍了几张夜景没单反确实不行，数码性质的DC拍夜景太吃力了，小光圈用三脚架也不行，几乎都虚了只能把光圈尽可能开到最大，ISO也很高，才勉强几张可以看Alsund最经典的视角 -
拍完后，就上车睡觉了，的呢个醒来快6点了，太想看看白天的小城
于是跨上相机，又沿着台阶去观景台了
天气不太好，云很重，所有的灯光都熄灭了，今天周一，该上班了，但我想大部分人都还在睡梦之中
经典的视角，镜头焦距一点一点拉近，几乎看不到什么的现代建筑，完全是几百年前的样子
山顶停车场旁，其实就有一个游客中心和观景台，但不是开放式的，晚上就关门了，进不去
所以昨夜和现在拍照，我都是从山顶下台阶100级的样子，找到有个突出平台拍的
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再来一些近景下的小城，一个港湾，港湾内有个快艇的码头
另一侧的海湾
这么早，居然有一艘快艇要进港了
不是一般的轮渡，而是载人的快艇，白天下去到码头边，近距离看这种船大概是今天的第一趟吧，周围岛屿的人坐船来上班了
每次看着密密麻麻的建筑，因为居高临下，就像是看着模型沙盘一样之前看到过奥勒松的城市介绍，历史上这个木质结构的城市曾经毁于一场大火，后来在德国凯瑟·威廉姆二世的帮助下才得以重建，所以整个城市带着浓郁的德国风格，后来在二战的时候也是挪威唯一没有遭到德国纳粹破坏的城市 -
大火后重建的城市都用石头为主要建筑材料了
完全是一个石头城，如果不说这是那里，肯定猜不到是北欧，完全不是一路的风格
左边这种外墙上很多棕色条的风格是最典型的德式建筑风格
两个背包客
纪念品商店，都是满满的挪威风 -
台阶的级数
山顶那个观景台餐厅的名称
海拔最高处有一座雕像
围绕着最高处的小山包下面就是停车场，昨晚和我一样的还有好多辆车，只不过人家都是房车
皮卡拖着的房车这个就是那fjellstua餐厅，观景台就在铁围栏后面
拍了这些后，又回到车上继续眯一会网上搜两张好天气下小城内的风景：一些著名的旅游城市，Google地球实景几乎就是按照实际做的3D建模山顶观景台和停车场，已经上下的418级台阶路
城市的三位地图
放大一些，安全按照实际的布局建了一个虚拟的世界 -
海边的气候，时不时的落点小雨
挪威城市基本上都是依山而建，房屋都是一层一层，越来越高，开阔地有限，停车场刚好往地下发展
街上的建筑，避雨用？
沿着宽阔的街道一直走，就看到海湾了路边墙上的广告画，这种鸟也是北欧独有的吧，超级萌的---海鹦，又名海鹦鹉：即海鹦属（Fratercula）鸟类。它们是远洋海鸟，会潜入水中觅食。它们会一大群的在悬崖或岛屿上繁殖，并会在石缝间或泥土中筑巢。而北极海鹦则分布在北大西洋。在冰岛上，就住有约1000万只北极海鹦。奥勒松西南三十公里有个鸟岛，能看到这种鸟，可惜没去；太可爱了，下次再去挪威，一定去看这个鸟 -
又睡了差不多一个小时，醒来八点了，外面下着小雨
雨很快就停了，时间开始很早，山顶还是没有游客上来简单用自带的水洗漱一下，然后我们就沿着台阶下山了，进城里转转
去过德国很多次，这种建筑风格的确是德式的
很多房屋上都有他建设的年份，1905年，恰好是大火后
时间还比较早，我们就在空荡荡的街道里游走
都八点半了，按说也是上班时间了，到了商业地带看到一些一大早工作的人，物流送货的
政府收垃圾的车路边看到一辆SX4，每次看到蓝色的就格外亲切 -
北极海鹦哺育范围包括冰岛、挪威、格陵兰岛、纽芬兰和许多北大西洋岛屿，分布范围很广，数量巨大。这个品种还是北欧这边独有的鸟类萌的让人心都化了，如果没来挪威，都不知道居然还有这么萌的鸟类从网上再找来一些实物图吧
游客
