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劈弯攻山寻找最美公路 无人机记录S60跑山时刻
1 122 发布于 2022-01-29 01:23:39 只看楼主 热门标准
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苏轼古时云曰:
“水光潋滟晴方好,山色空蒙雨亦奇。”
虽说西湖距离我挺远的,但对于山山水水的向往我是从未停止过的。周末的一天,和朋友们开车一同前往了一条拥有”最美山间公路“之称的翠山路,来一次速度与激情的跑山。这个地方在各大社交APP刷屏,有骑车的骑士想来遛弯,有网红想来打卡拍照,也有老人家想来享受城市氧吧等等。




正值初春,雨蒙蒙的天气给这翠绿的山头蒙上了一层烟雾。跑山的乐趣就在这,始料不及的天气会带来不一样的风景。阳光灿烂是这样一番景象,下雨起雾又是另一番情景。平静的湖水和毛毛细雨,树枝沙沙的作响,翠绿的叶子也经受不住春风的摇摆落下来,带上我的无人机将美景收在眼底。


拍了很多照片很多视频就不一一分享上来,感谢我朋友带来这么多精彩的照片,哥们几个开着对讲机玩得不亦乐乎。




我的S60是2.0T发动机的,加上了一个48V的轻混系统。让我怎么去评价这套系统?亦动亦静能囊括它野性的一面,和在市区温顺的一面吧。原本对于涡轮车的担忧,是因为很多车在出厂的时候,涡轮尺寸小,自然涡轮压力和bar数都会低。起压的速度也没那么快,造成的涡轮延迟也会挺明显的。在换S60之前也是某德系车主,涡轮延迟有时真恨不得下一辆换自吸车型。但试驾过北欧系的S60后,发现其实涡轮迟滞的问题是可以解决哒,加个小小的轻混就搞定啦,包括我试过T8的S60也是相当凶悍的。(如果有条件买S60 T8也未尝不可的。)当然也不是说S60提速起来跟自吸车一样,而是延迟几乎没有,然后就会有涡轮介入后那源源不断可以成为澎拜的动力爆出来,很爽。




现在路上车多,已经很久没找到当初在4S店试驾的那种感觉了。在低速迅速给油,享受涡轮加压后那种打鸡血的感觉,再松下油门又能浅浅听到涡轮泄压阀工作的声音。这个声音比较小,原厂泄压阀都不会太大声,仔细听才能听到。



山路毕竟不是赛道,也还是要在合法合理的情况下开的;也没有着急切到运动模式去开,开个个性模式照样能叱诧风云。个性模式如果能多出一两个备份选项就好了,跑山路我喜欢用更重的方向盘力度回馈,加上普通的动力油门响音(必要时直接用手动模式)。这样跑下来能享受最佳的提速操控乐趣,运动模式较为狂暴。






山间会有很多的测速限速提示,仪表上面也都会有提示,放心跑。


在中途的停车点记录一下美好的瞬间哈哈。




停车点附近环山傍水相当有诗意,其实挺想找一条小路把车子开上山的,但是绕了一大圈也没有,看到杂草丛生的泥路,出于对自然的敬畏,主要是怕蹭到车身,还是留给越野车去开荒吧,我就不瞎掺和了。于是就在停车点记录一下吧。







在深山老林里面有一条铺有沥青的小路,蜿蜒曲折的延伸开来,将山分为两半。


收拾一下紧张的心情,迎接接下来的山路吧。听我同行的朋友说,接下来的山路会有很多急弯,很考验技术哈哈,说的我很是期待。





切个运动模式尝试一下。


运动模式下很明显的感受到转速更高,换挡更少。将转速保持在动力最强劲的区间,有助于减少动力延迟,油耗比平时多了一点。






不得不说,米胖子的轮胎是比一般轮胎品牌贵上一点。但是静音和舒适性都能感受到,在这种路面上开很舒服,抓地力和转向都能感受到很好的反馈。



方向盘的阻尼刚刚好,我自己是喜欢偏重一点的感觉,路感反馈都很及时。平时开车就切换回舒适模式,阻尼就会恢复到正常状态。所以也不用担心开车太累,我老婆开我的车就要用轻一点,毕竟女司机的力气没有男司机大,阻尼可以调节适应性就比较高啦。




山路下来很多都设置了单黄线禁止超车,这也是考虑到安全问题,安全第一最重要。




在我一年多开S60的刻板印象里,它是有绝对的舒适性+家用性的一辆轿车。没有体验过它的运动性,因为平时都是上下班没机会。悬挂很有韧性,对于那些稍有不平的路面都能吸收过滤掉它的,遇到大一点的起伏,则是先吸收再通过一种QQ弹的形式,很轻柔的反馈到车里面。不会有一种很突兀或者突然被顶了一下的感觉。这种感觉我将它划分成欧洲车的质感,居家型。



这种感觉车友绝对认可,山路这种偏运动操控的山路,S60的独立悬挂特性也展现出优势,我认为是在舒适的基础上增加了运动细胞。特别是在过急弯的时候,柔软但充满了支撑性的感觉,有点像穿着西装去打球的感觉,西装暴徒一般。特别是在这些地方,能出现一辆S60的身影,确实是一道很特别的风景。


双边单出的排气造型帅的很,很多车就连一些BBA也做个假排气,冬天的时候就尴尬了。


第一次在车外看自己的S60,姿态相当迷人呀。



车头占据车身的比例大一点,在进弯的时候因为惯性会让车头下沉,让车头的转向更精准一点和前轮抓地力更好。因为悬挂支撑性很好,所以图片上都能看出变化并不大,对于性能有研究的车友应该能看出来,车身的平衡做的还不错啦。


神奇的体验再次增加,带着我的S60去跑山。感谢这几位好哥们带我体验了一趟“秋名山”头文字D的劈弯体验。总而言之,我的小车在城市里面开起来舒适性满分,到了这些小有激情的山路,舒适性自然也是满分,外加动力和操控都有很好的表现,甚至让我有点小惊喜!

  • 用车感受
  • 摄影
最后编辑于2022-02-08 19:06:00
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