老车，有毛病自己搞。
13年的车了，大问题没出过，一些小毛病都的自己搞。最近发动机风扇没有低速，更换了电阻，毛病依旧，测试电路也有问题，继续更换继电器，保险。
第一步，拆保险杠，翼子板扒开，里面有两颗螺丝比较难拆，其他就很简单了。发动机护板下面的一颗挡住了，没办法，直接把塑料连接给割了，很多新车不知道是什么原因，这里都的断的，4S店用黑胶布粘的。估计是运损造成的
传说中简配的塑料保险杠，前面垫着条黑色海绵
第一步，拆保险杠，翼子板扒开，里面有两颗螺丝比较难拆，其他就很简单了。发动机护板下面的一颗挡住了，没办法，直接把塑料连接给割了，很多新车不知道是什么原因，这里都的断的，4S店用黑胶布粘的。估计是运损造成的
传说中简配的塑料保险杠，前面垫着条黑色海绵
。
新的继电器，欧姆龙。某宝20元。
原车继电器，品牌是卡地亚？奢侈品也出这个？
风扇继电器在这里，有三个卡子，撬下来最上面的一个就行。这是原车继电器，
轮胎和翼子板交汇的地方有两颗螺丝比较难拆。风扇右侧就是继电器
这里的塑料连接就给割了，里面 的螺丝要把护板拆了才能够着。
用到的工具，扳手是十个的。
2010款的换成了这种，原来的好像是触点式的，拆下来里面有两个银触点，时间久了容易接触不良，现在这种开关是一体式的，能拆开，有四个卡子，撬起来就拔出来了，但里面是按压式的，集成在一起，不容易坏，但也没法修。有问题只能换。
后窗玻璃升降开关
最后编辑于2024-06-22 22:42:19
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
