先清节气门和怠速马达积碳试试,多数是这俩脏了卡滞。若还不行,再查进气压力传感器和进气歧管漏气,用诊断仪读故障码能更快定位,别盲目换件。
前两年8万公里左右早晨大火要两三遍、偶尔一两次遇到打着了又熄火的情况,换了火花塞就再没有这现象了,不知你这是不是这原因
学习了
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯