前几天我的大S出现开空调就水温过高的现象，自己检查了一下，发现有一个空调电子风扇的车速太慢了，几乎不转，打电话问了狗狗，说电子风扇只保3个月，去4S又太远，自己在网上购得一个，RMB120.趁昨天休息，自己动手换上。下面上流程，大S车友可以借鉴一下，下面是我的总结和感受。

我为什么喜欢自己换---因为别人拆你的车时肯定没这么小心爱护。除非是问题大得自己解决不了，才去信任的4S店。

拆装感受----大S的钢铁厚实，一致共认，不说了，但经过拆装，感觉钢材的质量真不行，或许因为是小厂，或许是成本因素，本人在拆装螺丝时感觉很面，感觉不到锁死的感觉，只能感觉有点紧得差不多了就行了，再一用力就会滑牙了，怪不得很多大S车友反映说大S开久了到处都响。为什么呢？可能是大S以前小问题比较多，经常拆拆弄弄，一些地方已松了，没法再紧固了，还有一些设计不合理的地方，很难维护，就象这个电子风扇，居然是用螺丝加螺帽固定的，这是我没想到的，合理一点的话应该用螺纹孔，或者把螺丝焊接在背面。我一松螺丝，螺帽就掉里面了，找了我一个多小时，要是在维修店，技术员肯定不找了，用个新的替代，那以后开车震动时又多了噪音来源。我是大S车主，我很喜欢大S，希望大S会更好，不能光看优点，不足的一方更不容忽视，打个比方，我看不起日本车，但我朋友的97年的日本车开到现在也没问题，噪音很小，年检尾气一次过关，我之前的奇瑞新车时就经常测不过，我帮我朋友拆过车备件。钢材是量不足，但硬度绝对可以。（我说的硬度不是指撞车时的耐冲击度，是指材料本身的参数）就算反复的拆装，也不会出现滑牙等现象。难道国内的炼钢技术不如小日本？拥有这么多的资源却不能更好的发挥？还是双环的打孔攻丝技术不够，材料硬度大了，打不了孔，攻不了丝，难以成型车工？

废话不说了，该上图了，呵呵！