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说说我对第五代胜达零重力座椅的感受

1 47 发布于山东 2024-10-07 11:47:06 只看楼主修改帖子

最新北京现代胜达发布

最近网上一直有人在对第五代胜达鸡蛋里挑骨头的找毛病，比如底盘，车尾灯，油箱，价格，反正能想到的都会拿出来黑一下，真是很无语。首先很多车友无厘头的挑毛病，人家说自己也跟着说，甚至连现车都没看过，试驾都没体验过，然后就是连对比都没有，数据也没有就无脑说。

比如价格来说，有车友提到，最顶配的第五代胜达接近30万，你去实际谈价格了吗？汉兰达最顶配的是不是超过30万了呢，而且汉兰达有的配置，第五代一样不少，只会更优秀。最低配的胜达在17万落地的价格，对比汉兰达20的价位难道贵了。第五代胜达是十个安全气囊，汉兰达九个。30项的L2.5的智能辅助驾驶是不是不如2.0的辅助驾驶呢。最低配的汉兰达是针织布的座椅，是不是更好呢。所以说有些人真的很无语，说你是啥都不为过。

据了解，其中第五代胜达的零重力座椅是同价位很多车辆都没有的，特别说一下的原因就是很多日吹的汉兰达全系都没有。这里也正好了解一下什么是零重力座椅，这里不用专业话语了，主打大白话。首先可以理解为悬浮的姿势，类似于太空中宇航员在进入太空失重的姿势。

而在地球引力的作用下，零重力是不可能的物理现象，而是更为舒服的躺卧，比如我们在平躺的作用下，主要的支撑点是背部和头部，而坐姿下臀部和背部的受力更大。但是第五代胜达通过座椅的优化，在使用零重力模式下，座椅可以自动调整角度，让全身的每个部位都可以成为受力点，分化了单一的受力点，配合腿托，让全身放松，拥有最舒适的感受，所以没有腿托，十八向调节功能的零重力座椅就是说瞎话。这里不好直接点名其他品牌，可以自己去对比一下就知道了。

并且第五代胜达的座椅表面采用nappa真皮材料，触感柔软且透气性极佳，还具备加热和通风功能，无论在寒冷的冬天还是炎热的夏天，都能提供最舒适的坐乘环境。在零重力模式下配合气袋式按摩，简直就是享受，要知道很多公共场合的按摩椅，十五分钟就要十五块钱，有了第五代胜达，就是把免费的SPA级的享受成为生活家用了。