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二保纠结症之“保养费钱 不保费油”
贵ARK
“钱不是问题,问题是没钱”。之所以纠结,就是因为缺钱。你让一个开法拉利的人坐下来给你写篇保养帖,人家会告诉你,“钱不是问题,问题是数钱都没时间”。这个世界之所以精彩纷呈,正是因为有了我们这些缺钱的人,可以将大把的时间用于分享。分享是一种可贵的品质。为了实现真正的分享,我要尽量淡化缺钱的忧伤,在文字中传递一些积极的信息。
提车半年,里程上的数字已逼近14000。首保时用了全合成的灰壳,4S告诉我可以跑7000-8000公里再去保养,我相信他们说的是缩水之后的里程。但跑到8500公里之后,真感觉车的加速较之前略有迟滞,且在满载爬坡时动力略显不足。不保费油,看来是时候二保了。
去哪儿二保?本地就有不错的维修保养门店。在本地保养,光工时费一项就可以省下起码100块,而且可以自带机油、滤芯什么的,能省下不少呢。按照国家规定,在哪儿保养都能享受三包(真有问题时扯不扯皮另当别论),这就可以选择在本地而非非得跑近百公里去4S。可是问题来了,手机车联网APP不能显示“可续航里程”数据,也许得刷一下机,而且万一将来三大件真出了问题,到时候4S买不买账呢?我想起了几年前父亲脑梗,同一张CT片子,本地医院的医生判断是腿的问题,而省医的医生判断是脑梗。还是去4S吧,毕竟人家每天就接触同一品牌的产品,专业保障。用了全合成,不必5000公里跑一次,相当于已省下一次,不纠结了,买了车就得保养,保养就要费钱。
此次保养,用的还是全合成灰壳机油,换了机油滤清器、空气滤芯,用了一瓶发动机清洗液和一瓶发动机保养液。其中5L灰壳675元,机油滤清器65元,空气滤芯85元,发动机清洗液和发动机保养液各90元,折后共支付1130元。眼睁睁地看着帅气的技师将675块钱的机油倒得一滴不剩,心里也就踏实了。
提车到二保第一次拆下轮胎。帅气的技师很细心,给前后轮换了个位置,给轴承加了点黄油,还撬干净了卡在纹路中的石子,测了测胎压,还拿着根铁棒撬了撬悬架(不知道是干啥,懂的可以指点一下)。之后,换了另外一个帅气的技师给连电脑刷了机。
全部工序做完之后,帅气的技师用高压枪冲洗了发动机舱,还给开到洗车场洗了车才来交车。“关爱在细微处”,希望他们一直这样坚持做好每一个细节!
保养完之后,感觉发动机在加速时动力比首保之后更强了(绝不是心理作用),手机APP也能显示“可续航里程”了,感觉这钱虽然花得心痛,但是还是值得的。
友情提示:本文插图采用倒叙手法插入,关注结果的看“结果篇”,关注过程的看“过程篇”,关注行程的看“行程篇”,无视保养的可以看“闲来无事篇”(看图猜车,有福利哦)。谢谢了!
结果篇
交车袋、结算清单、保养手册和刷卡凭据。
具体项目及金额。材料优惠5%,工时优惠12%。
半年来第一次在手机上看到“可续航里程”。吉利官方真的应该重视客户关于多媒体系统的反馈(包括这个车联网APP,很多人都认为是个鸡肋配置了哦),及时升级更新!
过程篇
到了4S,先来一张。
13236公里,交接车辆时他们要填的数字(拍糊了,惭愧)。
来吧,尊享工位,专为大博服务的哟!
其实我的车比他们盖在上面的布更脏。
拆下轮胎,打黄油。这个刹车盘真心大,这也是大博刹车100-0能控制在37米以内的决定性因素之一。
意识到刹车盘大之后,我专门拍了张对比18寸大轮毂的图。
技师人帅心细。为他点赞!
这就是要给她做心脏保护的前奏了。吉利的这个发动机保护罩做得漂亮,既有隔音作用,又有防尘作用,还显得美观!
“这瓶大的540,小的135……”每摆一件,我的心就痛一下!
看看到底值不值这么多。哎,周瑜打黄盖的事,算了吧!
90块,真心贵!难怪4S里边有免费茶可以喝。
这个65块,也不是善茬啊!
开始放机油了。黑乎乎的,几百块钱的东西就这么哗哗流走了,剩余价值都没有,可惜啊!
就这么看着你流,心里为钱难过。
不过看看这颜色,就知道真该换了。
顺便看看底盘装甲。
小帅哥在测试悬架。
新的空气滤芯,白得一塌糊涂。
旧的空气滤芯,其实还没一塌糊涂。
4L,540块,一分钟不到全进去了。
1L的,135块,也是直接倒完。大博大心脏,5L机油加一瓶保护液,全进去之后刚刚够。
装上新的机滤。
这个机滤拆装方便,从设计上讲,比我原来的那辆车合理多了。原来那辆车,换机滤时要从保险杠下方伸手进去,贴着发动机的窄缝慢慢拧,可苦了那些师傅了。
小帅哥悠闲得很,一手揣兜里,一手提着喷枪冲洗。
趁着清理保养提示的间隙,小帅哥也休息休息。
刷机中……
逐项扫描,清除故障码。在此之前,还给电池负极断了电试过,无果。
电影里边黑客们攻击系统,大抵就是这样干的。
洗干净回来了。
看看他们是否真正做到。
行程篇
天阴沉沉的,不太适合睡觉,干脆出发吧。
确实如标语所说,村村通之后,出行更方便了,致富更容易一些。
沿途拍一拍,不至于无聊。
这就已经到了交界处了。
自适应巡航跟车,设置每小时100公里,实际80多,仪表盘上的黄色表示警告了。
左道封闭,跟上去,不主动接管,看看会怎样。
“请接管”,差不多刹停时,系统这样反应。
给屁屁加点热,暖得不要不要的!
盲区有车驶入,警告。
主动提速。
过隧道时拍的氛围灯。
室外7℃,空调开启,吹吹暖风。
座椅加热过来亮绿灯的两个按键是盲区监测和车道偏离,默认开启的。
演唱会嗨起。开车时听许巍的歌,真的有感觉!
马上进入遵义。
革命的火炬,很有张力的雕塑。
遵义站。
进城赶紧打开导航,因为在修路,得绕行。
这不,堵上了!
水泥罐车停止旁边,那罐不停转动。最怕这种车,就怕它轧过来。
就是这里了,堵死人的路段。
终于要到了……
此吉利4S非彼吉利4S。这家没得到博瑞授权,主打的是博越,我之前订博越就是在这家。
闲来无事篇
开车要小心啊!进4S就看到这辆博瑞,外地牌照的,后防撞梁都拆了,撞得不轻啊。
4S禁止拍照,我说我拍自己的车呢,要拍别人的,我知道尊重隐私。
这是看着开进来的(没注意是帝豪还是金钢),前防撞梁都陷进去了,引擎盖还可以打开,A柱没变形。
前来保养的旗舰白博。
另一台博瑞,保养中。
猜猜这是哪款。猜中者,留下邮箱,本人赠您高品质音乐下载地址。
拍灯,最痛苦的事。
即使痛苦,这灯也还是有吸引力,再拍一张。
感兴趣的朋友可以看看,有优惠。
家家商城推出众测,我被选中。
恭喜您!您参与的“【国庆博瑞行】博瑞论坛车友国庆分享有奖征文”活动已入选,请及时关注活动详情,感谢您对汽车之家活动的支持。
这是奖品,32GU盘,3.0接口的,刚好适合大博。谢谢之家领导,你们英明神武,千秋万载一统江湖!
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