我是个酷爱越野的男人，总喜欢带上我的装备去野外感受大自然的野性美。这段时间考虑了很久，也看过不少车型，最终才入手这款大将军G7，综合比对下来，还是它最有张力，能够与我并肩同行。

这款皮卡是很讨喜的硬派风格，我相信没有哪个硬汉能抵挡得住它的魅力。仔细观察就会发现，大将军G7的车头很有设计感，大尺寸进气格栅进行了熏黑处理略显霸气，中间则是有引人注意的红色品牌LOGO。大灯用的是分体式设计，看起来带有点儿福田皮卡的独特。日行灯设计得也相当特别，如炮口一般的圆形很有辨识度，我拿着钥匙靠近，或者关门下车的时候它都会闪烁几下来表达对我的迎送，很有仪式感，不愧是驭炮大将军G7。

除了外观设计突破常规风格之外，它的性能也有值得称赞的地方。大将军G7用的是2.0T柴油发动机，搭配采埃孚的8AT变速箱用起来自然是好的，两者的配合度很高，开起来大部分时间表现都很线性、顺畅，有一种沉稳有力的扎实感。390牛米的扭矩不是盖的，它在我野外用车的时候有卓越的表现。大脚油门一踩，清晰的推背感随之而来，动力输出很是稳定，即使我在高转速时换挡，它的顿挫感也不是特别明显。当我拉着货箱里的装备低速行驶时，遇到爬坡路段，它也毫不拖沓，干劲十足。还能对抗蜿蜒的山路，侧倾并不明显，绕好几个弯我也不会感觉到晕。

值得一提的是，大将军G7还配了伊顿后桥差速锁，好几次我的车轮卡在了坑里，多亏有它才能帮我及时脱困。同时它还配有博格华纳四驱系统，给它的越野能力锦上添花。

还有其它丰富的配置，比如全系标配的电子驻车、倒车影像、定速巡航、天窗等，而我买的这款是高配车型，它的功能就更加齐全了，有车道偏离预警、碰撞预警、座椅加热等功能，比普通车型更加高端，平时我还是用得上这些功能的，对我来说它们有举足轻重的作用。这样的配置还有很多我也不一一举例了，大多数同级车有的配置它几乎都不差。

我不仅仅是看中它的性能，内饰的设计也很深得我心。蓝白双拼配色让人心情明朗，即使在野外的环境有些恶劣，一看到里面的内饰环境多少会给我带来一点安慰。真别说这里面设计得挺有档次的，悬浮屏配合碳纤维面板设计、空调出风口有金色饰条包裹以及有层次感的中控台，这里的每一处都有值得讨论的地方。而且车内静谧性还很不错，偶尔路上无聊，关起车窗，隔绝杂音，再打开音乐，是非常惬意的一件事。

总的来说，大将军G7虽然是皮卡车型，但它的内饰设计却如家用SUV一般舒服，更加偏向乘用化一点，同时又具有较强的越野能力，把它的作用发挥到了极致，对我来说很受用。