之前那辆车主要就是用来拉货,没啥舒适度和智能化方面的体验,现在的汉DM-i表现还是很能拿得出手的,车辆外观和内饰都比较高级,动力和配置上的表现也出色。它结合了传统燃油车和新能源车的优势,无论是驾驶感受还是出行体验感觉都挺喜欢。
这车感觉能担得起颜值担当的称号,它很有青春的感觉,车身的线条也比较有力量,开着路上很拉风。
选择汉DM-i,抛开颜值的原因,跟智能化的配置有比较大的关系。汉DM-i的智能驾驶辅助,有全速自适应巡航,遥控泊车,车道保持,不管是开车还是停车,各种用车场景都能给我提供一些帮助,感觉做得很细节,也很实用。
不管是起步,还是超车变道,汉DM-i都没让我担心过,油门踩下去后,能感觉到有动力要涌出来的感觉,平时开车不费劲,需要爆发的时候,它也能很快给出反馈,满足我的需求。
还有就是汉DM-i的娱乐性也很好,它的车机流畅,还有很多种的娱乐设备可以让我选择,基本上我的需求都能得到满足。感觉开车外出也挺有乐趣的。
我一般都是驾驶位,一米八的我,坐进去后,腿还是很自在的,头跟车顶也有一点距离。我把前排的座椅调整好之后,后排坐进去,腿跟前排的驾驶座大概有两拳的距离,跷二郎腿不成问题。后备箱是那种很平整的,没有整一些乱七八糟的设计,空间容积也很大。
当然了,当初选择汉DM-i的重要因素就是觉得车子的经济性比较好,听身边不少朋友都在吐槽他们的车费钱,还好我买的汉DM-i,汉DM-i的使用费用确实很低。
我的车是121km的续航,开的时候略微有点打折扣,但是感觉也能有100km多。亏电的时候,百公里的油耗差不多就在4.5左右。基本上买了这个车后,没给我带来什么经济上的压力。