一代神车哈弗H9终于迎来了新款,作为曾经越野界的一哥,哈弗H9至今还活跃在越野舞台,轰九大队更是耳熟能详!那么作为一款越野车,新款哈弗H9我个人认为是家用和越野都兼顾,但是我个人更倾向于越野,毕竟哈弗H9同样拥有真正的越野血统!
哈弗H9搭载2.0T+8AT汽油动力和2.4T+9AT柴油动力两种选择,汽油版最大功率165kW,柴油版最大功率137kW。我觉得这个动力性能能够满足城市通勤和长途旅行等日常使用场景,且在燃油经济性方面也有一定优势。所以哈弗H9比较纯粹,而且机械素质强也是考评一台越野车是否合格的标准!
作为越野使用,还有一个重要的因素就是它真正正在的越野底子,区别于一般的城市SUV,哈弗H9可以正儿八经带大梁的车,拥有独立车身大梁,这是硬派越野车的重要特征之一,因为它能够更好地应对复杂路况带来的车身扭曲和变形!所以这就决定了哈弗H9的越野属性!顶配三把锁,博格华纳智能四驱系统,后桥伊顿电子差速锁,还有根据越野地形研发的全地形控制系统,这些配置都是哈弗H9敢于挑战越野的筹码!
相比新能源混动越野车,我更看好燃油车,因为燃油车的机械性能稳定性和可靠性都略胜一筹,而且动力输出的过程也更稳定更持续!所以我觉得越野车的灵魂就是素质过硬的燃油车!
除了越野配置硬核,具备越野素质外,我觉得新款哈弗H9的家用属性也很强,当然作为家用代步之前需要把油耗抛开,悬浮大屏幕和新能源车型有一拼,而且还有智能化的加持,可以说给越野车赋予了灵魂,别看它大,但是自动泊车入库还有全景摄像也是具备的所以哈弗H9不仅兼顾越野,更是接纳了家用属性,在舒适度和豪华感上也有了提升。
最后总结一下,我觉得新款哈弗H9作为越野车来说,能够提供越野硬核实力,即便是想改装也是不再话下,基础扎实是越野之本,另外如果兼顾家用,我觉得素车就很不错,整体来说哈弗H9属性真的很均匀,越野车和家用都尚可!