夏朗有一块可以看蓝天白云的大天窗，两根可以加装车顶行李箱拓展储物空间的行李架，这些都是提升车子美观和品质的优秀配置。但是橡胶密封件、排水管路也有年久老化失效、管路堵住或脱落漏水的隐患，一旦漏水可能造成顶棚水渍、地毯潮湿发霉等非常难处理且影响美观的问题。为此，经综合学习夏朗车车的经验和做法，决定对雨季漏水隐患进行加固和封堵作业，并分享给车友们，有不全不对不准确的地方还请车友批评指正，希望能给夏朗或大众车主提供帮助和参考。
下面图文说明

先来一张帅帅的样子

首先购买密封车顶行李架用的玻璃胶，大家可以根据自己的认知购买合适的产品，我觉得白色车透明玻璃胶比较合适，一是玻璃胶具有防水堵漏功能，二是玻璃胶凝固后是软的，便于以后需要拆装行李架清除不伤车或者重新打胶

在车友的建议下购买了左二样式的排水管，用于更换加固其他车出现过多次的B柱排水管堵塞或脱落漏水的排水管出水口

准备车顶行李架打胶施工作业，需要凳子、玻璃胶、针管、美纹纸（可不用）、抽纸、刮板（可用手指替代）

因为行李架与车顶之间使用螺丝、橡胶垫片连接固定，出现过装配工艺问题导致橡胶垫片与车身和行李架结合不紧、橡胶垫片老化开裂漏水的问题，造成顶棚有水渍的不良后果，所以建议对这部分隐患进行清除。专业的做法是到修理厂拆除顶棚、行李架，检查固定螺丝和更换密封垫片并内外打胶；便捷做法是从外部把有缝的地方打胶不让水进入。拆装顶棚一般是出现问题或改装的时候实施，费工费时关键我这样的小白做不来，所以选择便捷方法。我的做法是先把玻璃胶挤入针管，因为针管的口比较细能够更好的控制出胶量和挤入缝隙里，最好买那种嘴子长一点的针管更好用。然后拿着针管顶着行李架接缝处挤入并均匀前拉，动作要缓和稳，这样胶能更多的进入缝隙深处，防水保护效果更持久，出胶量能比较均匀，然后用刮板或手指一拉就平整了，期间要多次用到纸巾把手指、管头和车顶、行李架上多余的玻璃胶擦干净并扔掉，不要反复使用，不然残胶会搞的车上、手上都是的。如此做法简单快捷，我感觉应该是很有效的，而且车友们都能做。

打完胶后的效果，不仔细看根本看不出来，缝隙里灌注了玻璃胶，应该不会再进水了

因为不是专业的，施工的方法和经验是一步步总结优化的。车顶行李架有四个固定点，我怕搞的不好不美观，从最不容易看到的左后侧开始施工，贴了一圈美纹纸，挤入玻璃胶，然后用刮板刮，后来第二个右后侧的就不用美纹纸直接打胶了，副驾上方又不用刮板直接用食指刮了，最后一个主驾上方的施工最流畅最完美。

总结，美纹纸可以不用，因为用针管打胶比较好控制出胶量，不会挤出很多，即使用可以靠近行李架边缘1mm位置贴，但很难贴的匀称；刮板可以不用，因为不全是直线，转弯处拐角处的刮胶不是专业的做不流畅，不如食指刮胶有手感和连贯；需要准备5mm宽的刮板能伸入拐角和行李架下步刮胶，我是用玻璃胶纸盒现场剪的。车顶行李架防水处理至此完结。还有后尾门与车顶之间管线连接处也出现过橡胶垫片密封不严导致的漏水现象，这里有两处也可以在边缘打胶做防水处理，这里没来及拍照，大部分都好打胶，靠近后尾门内侧和车顶内侧空间太小，需要调整后尾门角度，把胶挤到食指上抹上去。
       
       第二部分是后侧排水管防水处理。这一块好几位车友已经发过作业且都很详实，我这里借图简述。夏朗的天窗漏水大部分是后侧两根排水管漏水，导致二排地台储物盒及其周边地毯潮湿或积水，原因是排水管跟车身外部之间的接头固定不牢固或出水口堵塞积水淤进车内。

如图，这个原装出水口的脏污部分没有到卡口处，说明初装就没固定到位，运气差的管子就掉落车内将水直排进车内；二是底部防虫爬入管内的可开合的堵口因排不净的脏污干硬并逐渐积累堵住，导致积水从排水管与出水口的接缝处漏出到车内，不换管子的可以将前部自闭口减掉一部分。

首先更换管路更长的出水口，将堵盖去除或定期清理；

二是将排水管和出水口的连接处用防水胶带固定，防止这里脱落和出水，再用扎带捆绑，也可用带胶热缩管处理更牢靠；三是将出水口塞入车身外排口，并把卡口卡到位，稳妥起见可再用玻璃胶打一圈固定；

四是用强力布基胶胶带将排水管固定在车身上，防止因热胀冷缩或车身晃动扭曲将出水口拉出车身外排口

可以使用这款胶带，车友推荐的，牢固可靠。

晒晒我的爱车，越看越喜欢！