这是通病， 还好我 还没过质保换了， 省了9000+

去年10月的时候发现同样的位置水箱漏，过保快一年了，需要自费，4s报价6千多还是7千多，网上搜最便宜2，3千吧，小众配件价格就是离谱，另外即使换上新水箱，通病还是存在，再坏也是迟早的事。

换个思路，修水箱。现在修水箱的不好找，利润低没人干，找了几家问了下，一百到三百不等，但都不管拆装。拆水箱要额外找维修店，拆半个车头，一般维修店还没有阿罗的拆装经验，想想还是算了，反正漏的很慢，一两个月添一次防冻液就行。

当地4s还告知过一个案例，车主不知道水箱漏，到4s店保养的时候发现，正好在保修期内免费更换，但厂家需要检测水箱压力，低于指定压力值才可更换，由于开的少，这辆车水箱渗漏处被防冻液混合尘土封住了，怎样加压都没法冲开，也就是说自愈了。虽然车主和4s店都不爽，但也没办法，水箱也没换成。

4s也说过，水箱渗漏点无非是主水箱左、右上角两处，那么原理是一样的，开久了尘土混合防冻液结块，所以应该也会是同样的结果，果然，到三月初的时候，基本看不出来水位下降的情况了，也就是自愈了

竟然还有这么个问题。省在这看不到的地方不是自毁口碑么。不知道的人就会说多少万公里开始漏液，唉。

lz找的这家修理厂技术不错啊。

我记得ST车型就是全铝水箱吧

我的阿尔发罗密欧stelvio水箱也是渗漏，自己换了新的水箱。