写的全面，低速不给关门真的low，我是天天送小孩后面都排队呢 开个5码左右才能同时关门

我家里有个model y的充电桩，x9上去只显示3.5kw把我惊呆了，销售还说正常能用也不告知一下这么慢。

一个开了1万多公里的南京网友使劲夸好，你却唱反条，不知该信哪个，这个车噪音大我相信了

小鹏这个价格高了15，标配直接32左右完事儿。

广东，高速顶限速跑，可以跑536公里。

我刚把开了两年的陆放卖了准备入手X9你让我meizinxin了

9高速超过100码，噪音特别大，必须调大音乐声来盖住风噪。这点试驾时有发现，很糟糕

真实车主发帖，我们需要看到真实情况

这车比理想好开一一18年老司机

外观还行，路上看了两台

我自己有一个380v 21kw的特斯拉三代原厂充电桩。可以充x9么？

感谢分享 只能等以后更新换代再入手

再补充一点 车机是真拉 总干点你意想不到的事情 不过这个价位也就这意思了 同价位电车开着是真晕

你太娇贵了，应该没有车适合你

纠结明天发布的l9和小鹏x9，二选一，大哥能给点意见吗

外观太jb丑了

我在南方，640MAX真实续航还挺准。

刚好给我试驾G6时感受到异响，新车都有异响，当时没跟销售说不好的地方，有些东西自己知道就好，不过他那试驾有好的地方就是我提意去不好路面试一下车的隔音和舒适度，他带去试驾，不像很多品牌只走指定路线。

第一个图车是x9，屏幕里怎么是辆g9啊，画面没有优化的？

二排没有零重力的座椅一键躺倒和复位比较麻烦，需要去后排娱乐屏里面调节