本人在之家坛子已经发过好多改装的帖子了 因为自己有别的原因出手了自己的小五一年了 最近在之家遇到了泰州本地的之家网友(春水流2012) 应之家网友(泰州本地春水流2012)的要求 帮忙安装五菱之光6376nf电动方向助力器 当时自己的小五也是自己安装的电动方向助力器 有过一次熟能生巧的安装经验了 所有就帮忙进行了改装 等待了4天 助力器终于到家了 打开包装一看 还是以前我买的那个样子 太熟悉了 可能之家也有好多网友也想安装个电动助力器 可能大多人出于这个新鲜的玩意不太了解电动方向助力器 所有可能想改装 不敢下手 我自己原来的小五就是自己安装的 也是先吃柿子螃蟹的人 豁出去了 自己买了一套安装后 效果果然不错 当时的激动呀 因为当时自己安装助力器 是自己一个人安装的 没办法拍照安装全过程 图片少了很多 现在之家网友春水流2012 正好需要安装 也正好借此机会把安装过程跟大家一起分享 呵呵 图片不是太清楚 望大家见谅 讲究着看了 不到之处 望大家批评建议 谢谢大家 !
图片编辑:淮安一笑
策划:泰州春水流2012
安装:泰州超级工程师+春水流2012
摄影:春水流2012
制片人:泰州超级工程师
导演:泰州超级工程师
废话不多说了 老规矩上图解说 呵呵(没有小姨子)大家可别不高兴
电动助力器的外包装
购买的时候只要跟卖家说明你的车型就行了
拿出来看看 有没有损坏
没问题 下轴 助力电机总成 线束 控制盒 说明书都完好
试试重量 一样的重
五菱之光管座总成 型号Q3
比原车的方向机大很多
这是控制盒
扒开喇叭盖子
去拿18的套筒扳手
开拆了 此时一旁的摄影师正在咔咔的拍照 全然不知我正在搞破坏 哈哈
一边拆一边哼着 左三圈。。右三圈
螺丝拆掉了 蛮紧的 费了好大一把劲
方向盘拆了 现在开始拆两个盖子
这里要用小平口起子撬一下 两边都要撬 轻轻的 需不是俺的车 但也得爱护 是吧
轻轻的敲掉锁圈
慢慢来 不要着急
出来了
扒开上下盖子
盖子拿下来了
再继续拆仪表面罩
还是那句话 轻轻的扒开
仪表罩子拆掉了
这是仪表罩子
开始拆方向机了 里面一共4颗大螺丝 14的 这种螺丝非要T型扳手拆的
取掉乱七八糟的线
换扳手 拆下轴 是13的螺丝
开拆
取掉原车的方向机
拔掉方向机上的三个插头
15分钟拆完原车方向机
这是原车方向机
这是电动助力器的下轴
这是电动助力器的控制盒
把原车的组合开关安装到助力器管座总成上 没几个螺丝 简单
这两颗螺丝是助力器上配的 因为原车是防盗螺丝 医师来不及一时 讲究用了
开关安装完成后 开始安装电动助力器管座总成了
这是下轴 把原车的下轴卸掉
固定助力器螺丝
锁紧四颗螺丝
插上插头
固定好上下盖
插上控制盒插头
整理线束
接上发动机信号线和车速信号线 说明书上有标注的 不用担心找线问题 各个车型都有接线说明的
整理控制盒 控制盒子正好塞到仪表盘下面
线束整理完毕
控制盒放仪表下面 正好
改装基本完成 迫不及待的打开钥匙 发动后原地打了一圈方向很轻 比没有主力轻多了 虽然没有液压的轻 已经不错了 改装成功 全部安装完成后的图片没拍照 因为天色渐暗了 急着要试车 一脚油门把摄影师忘带车上了 试车的照片没拍到 有点遗憾 不过改装成功了 上路原地掉了个头 刷刷的
好多图片因为有点模糊 就没有上传 望大家见谅 不到之处请亲们多提意见!谢谢!!!
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