汽车之家|【Tom的租车记】用400元的德系萌胖和春天去约会，死宅也变花美男|青少年|论坛

Section1：写在前面

大家好，这里是Tom，帝都在读大一，爱摄影\爱汽车\爱旅行，如果你是一名7-24岁的青少年，也热爱汽车，欢迎私信我加入我们的青少年汽车圈，与我们一起建设之家的青少年论坛~

看过我上一篇约拍记的老铁们都知道，我周末会利用空闲时间出去约拍来赚取一些生活费，那么我就会利用这一些赚取的费用继续进行下一周的租车约拍活动。大家可能会问，赚的钱都用来租车了，那赚钱的意义在哪？别问我为什么要租车，只是因为任性的喜欢车哈哈。再说了，赚来的钱不就是为了去做想做的事情吗~而且作为大学生，每月支出的项目并不多，所以租车也算为自己的大学生活增光添彩吧

好了，废话不多说，首先贴上此次租车的总费用

这一次租车嘛，主要是室友们想去爬到香山山顶附近的一个叫鬼笑石的地方，由于规划的路线显示至少要徒步五个小时左右，下山的时候肯定都到了没地铁没公交的时候了，而且香山这么偏僻的地方叫到车的几率也不大，所以租车又成为了唯一的选择。由于大家都没去过香山，所以印象中可能会走烂路，那么SUV就成了第一选择，经过层层筛选（主要是因为贫穷…）于是最后便定下来租一台奥迪Q3来陪我们完成这次计划。事实证明，这次的选择完全没错…两厢车的好处真的让我刻骨铭心…然后大家想知道为什么Q3可以让死宅变花美男吗？欲知后事如何，请大家继续往下看~

本次租车记我将会为大家讲述这两天对于这款车的驾乘体验和自己的用车场景以及个人对于这款车的一些看法，有想购入这款二手车或者想租这台车的朋友可以以此贴为参考

Section2：外观篇（大脸萌胖）

由于晚上拿到车的时候下着大雨，所以就第二天白天在香山和奥森公园附近拍摄了这些外观图

不过没想到第二天就直接来了个大晴天，所以我们就在去往香山的路上拍摄了以下的外观图片
来，咱们先来看看外观

奥迪的前脸和大众的套娃脸一样，第一眼看上去就能知道这是一台奥迪，不过Q3的正脸看上去有点儿呆萌呆萌的

都说侧45°应该是车的最帅角度，然而这个角度看Q3就感觉是个“萌胖”，不过还好这款17寸的轮毂让它显得不那么笨重

Q3的日行灯也是一大特色，作为灯厂这样的设计也符合奥迪的调性

来到侧面，Q3的侧面线条设计的偏圆润，当时是沿用了Cross Coupe Quattro的概念车理念，所以整体造型也十分紧凑。不过感觉看久了有种Macan的既视感…

车尾部分的尾灯类似“> <”的造型，放在尾部这样敦厚的造型上更显呆萌，不过排气管为何不能双边单出呢？这是让强迫症发作的节奏 =A=
还有，就是这一款Q3的刹车灯和转向灯并不是上面的LED光源，而是下面的卤素光源，不知道奥迪为何要用这样的设计逻辑…不过新款就采用了LED的点亮方式

车灯部分Q3依旧采用了远近光一体式的氙气大灯，这个设计可能在现在LED烂大街的时代已经老掉牙了，不过当年可是无愧于“灯厂”的称号的

远近光对比
可以看出氙气大灯的光源还是偏暖，所以在大雾天气等情况下穿透力应该比LED的要好

电动折叠和防炫目是不可能的，这辈子都不可能的

不过好在配备了电加热功能，这在雨天尤为适用，拿到车的那天晚上刚好下着大雨，没这功能就真的太不安全了

这次租用的这台Q3采用的是235/55 R17的轮胎，17寸的五幅轮毂还是挺显运动化的

Section3：内饰篇（德味浓厚）

奥迪这一代的内饰感觉还是略显老气的，与外观的现代化有点脱轨的感觉。不过比Q5的内嵌式屏幕好，这样的悬浮屏幕还是给内饰增加了几分科技感。

如果你不知道自己坐在一台奥迪里，你可能会以为这是一台大众的车型，不过这样清晰易读的设计是德系车的统一设计风格，中间的单色显示屏略显老气，好在基本的数据内容都有

Ｑ3的全系都标配了三幅式多功能方向盘，这个还是很厚道的，而且还有真皮包裹，握感十分的不错，当然坏处就是在阳光的炙烤下会有点烫手，不过为了手感我才不会在意其他的了

难能可贵的是车主没有加装具有本（xiang）土气息的大屏，虽然原厂的MMI系统功能并不多，但是还是保证了基本的娱乐和设置功能

MMI系统不像其他奥迪车型设置在档把周围，而是设置在了空调面板的上面，这样其实也挺便于操控的，至少在行车过程中不需要低头看档把周围了。另外，这些按键的手感也是极好的，按钮和旋钮操作起来都是“咔咔的”，如此清脆的声音是在国产车型上很难见到的

MMI操作系统支持SD卡、AUX和蓝牙连接，所以上手起来没有难度，神奇的是，车主的SD卡里都是抖音神曲，看样是天下抖友是一家，哈哈哈

自动空调的配置也在情理之中，不过调节方式有些奇葩…温度不能直接用旋钮调到自己想要的温度，而是得转一下调一下温度，为了达到自己想要的温度可能就需要转拨杆十几次了

方向盘支持四向手动调节，不是两向的哦，巴适~

自动大灯的灵敏度不像之前开的凯迪拉克ATS那样灵敏，至少在经过立交桥下之类的地方不会自动开启

中控台上方采用的都是搪塑材料，手感还行，不过依然有塑料感

夜间车内的氛围灯都是白色的，显得还是挺有高级感的，不过没有LED的内饰灯条就没那么酷了

杯架里面还有环形氛围灯，这个科技感爆棚了

Section4：空间篇（刚好够用）

由于配备了全景天窗，所以车内并不会显得很压抑，头部空间也显得挺充裕

不得不大赞一下全景天窗这功能，行驶在学校的林荫道上，阳光从天窗里洒下来的感觉真的好极了，这时车里来一曲杰伦的《晴天》，自己就感觉仿佛在电影里似的

手伸出天窗再来一张照片，满满的公路旅行既视感~

由于我们此次去香山一共三个人，所以对空间要求并不多，不过两位室友都是北方的大高个，那么就让其中一个室友在上山前来测试一下空间为大家做个参考~

嗯，我们把车停在了这样一个荒郊野岭的地方来测空间，后面的场景有点儿《寂静岭》的感觉….

同学身高183cm，体重85kg，前排调至他最舒适的状态，后排的空间如图所示，给大家一个参考。可见空间一向都不是德系品牌的强项，不过在这个级别里，Q3的表现还是属于中规中矩

后备箱开关在门板上，这个比较奇葩...

后备箱的空间不是很大，但是也够用，像这样装满了拍摄设备和模特的服装以后就没多大的空间了，忽略这么乱的后备箱…

此外，在这里，我要给大家几个后备箱用来拍照的小Tips，以下就是死宅变花美男的秘诀

先给大家看看用后备箱当道具拍出的例图

两厢车的好处~可以把后排座椅放倒，拿把吉他或者拿本书当道具，在副驾驶的座位上就可以拍出这样***满满的公路旅行大片啦~大家可以模仿这样的方法来拍出轰炸朋友圈的美图~

Section5：动力及操控篇（灵活的胖子）

忽略这个全是灰的发动机舱...

这台Q3配备的1.4T发动机与高尔夫7高功率版的数据一模一样，最大功率150马力和250牛·米的峰值扭矩比2.0T的低功率发动机并没有差很多。与之匹配的是6速双离合变速箱。

这台发动机在市区内起步还是挺轻快的，油门初段感觉并不灵敏，得深踩一点才会有一个动力爆发点，然后就是比较明显的推背感，动力输出没有自吸发动机那样的线性。90km/h的速度以上的时候，小排量的劣势就显现出来了，不过整体来说加速过程都很顺滑，发动机没有那种很干涩的加速感受。

方向盘的转向力度偏轻，符合SUV的定位，对女生来说这是好事，不过对于追求运动感的男生来说这就不够劲了，由于这台车不是高配，所以没有驾驶模式的选择功能，或许在运动模式下方向盘的转向力度会更运动一些吧。

不过至少在这样的标准状态下，行驶在校园里是游刃有余的，所以我个人对于这样的小车还是情有独钟的

这台Q3的整体驾驶感受我觉得会偏向于轿车一些，开起来的时候感觉重心没有其他SUV那么高，中高速行驶的时候和其他德系车一样感觉很稳，过减速带的时候感觉悬架偏硬，不像SUV的悬架质感，不过悬挂的初段过滤性不错，细碎的颠簸能大部分都过滤掉。

Q3这种体型的城市SUV在香山附近的羊肠小路上操控依然比较灵活，不会有那种开大车的感觉

嗯…到了香山下面就都是这样的单行路了，开着Q3在这样的路上行驶依然不虚，这样足以证明Q3的灵活性了吧

  最后一张图总结我跟室友们爬香山到鬼笑石的过程，这一路真是充满了心酸，到了鬼笑石又因为风太大还很冷，没看多久我们就下山了…
   最后下山都十点多了，有趣的是，下山过程中我们还偶遇了两对北影的情侣，他们似乎也迷路了，所以就跟着他们一块儿下山了，见到车的那一刻我真都快哭了TAT
   然后我们也好心的载了两对情侣一程到稍微繁华一点的地方，不过就委屈我的室友们坐后备箱了…所以说，两厢车的后备箱不止可以用来装物品，还可以用来装人哈哈哈