随着爱车一族迅速增长，车子碰碰刮刮的事常有发生。车最容易受伤的地方莫过于钣金和漆面，由于钣金、喷漆等修复比较麻烦，不少车主只有送到修理厂。
汽车的钣金修复是个技术活，对不同的部位、损伤的程度有不同的处理方法，不是能用简单文字能够介绍清楚的。
汽车喷漆也有很多讲究，汽车喷漆要经十几道工序才能完成。操作工艺必须严格，用料上也必须保证质量，汽车喷漆正规施工简略流程为：
对施工面做技术评测并做好施工计划→裸铁除锈→旧漆膜做羽状边处理→施工面清洁除油→喷涂环氧防锈底漆→上多功能原子灰→研磨粗原子灰→上多功能细原子灰→细磨原子灰→清洁→喷涂双组份高固底漆→喷涂研磨指示层→烘干→细磨→上填沙眼原子灰→细磨→清洗整车彻底去水→使用静电遮蔽纸进行遮蔽→进入烤漆房→施工面清洁除油→施工面彻底除尘→必须使用比例尺来调配漆量→喷涂金属漆2至3层→HS环保高固清漆2层（烤漆型涂料可省略此步）→烤干后检查漆面并对有瑕癖的地方进行抛光处理→清洗干净并交车。
这十几道工序耗时很长，如果DIY是没有这样的条件的，对于康康这样的普通轿车，上述工艺流程可以简化，但主要流程必须有：做好钣金后打磨旧漆面→旧漆膜做羽状边处理→上多功能原子灰→研磨原子灰→上填沙眼子灰（红灰）→细磨→与底漆之间做羽状边处理→清洗整车彻底去水→进入烤漆房→用四氯化碳清洁施工面→用压缩空气施对工面彻底除尘→喷漆→清漆→烤干后检查漆面并对有瑕癖的地方进行抛光处理。
使用的工具和设备：
1、空气压缩机应该装备有大型的油水分离器，应使用无油空压机。
2、空气过滤器
3、喷枪
4、600#、2000#水砂纸若干
5、油灰刀若干
基本原料：
1、原子灰和固化剂
2、沙眼子灰（红灰）
3、喷漆
4、固化剂
5、稀释剂
汽车喷漆是个慢工出细活的工作，每上一道原子灰都要等待材料固化后才可以研磨，未固化时研磨，材料就会吸收水分子，将来遇热后会引起底材生锈.漆面起泡、脱落。如果是大面积喷漆的，喷好后不要急着用车（特别是冷天），由于油漆没有完全固化，雨水和泥沙很容易在上面留下痕迹，所以最好再静置八至十小时，然后才用车。
所用材料是一分钱一分货，花进去的钱绝对值得。特别是喷漆，我调了1升杜邦漆，按车身颜色调配的，可以把康康全身喷过遍。
没有室内喷漆房，全部工作准备就绪后等待一个雨过天晴的时候，空气很干净，就可以开工、喷漆了。
康康受伤了
康康浑身是伤
进口的无油空压机
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引用:
原帖由 wutung 于 2010-12-10 22:43 发表在 1 楼
后记占楼
先顶再细看
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真是好贴
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引用:
原帖由 wutung 于 2010-12-10 22:42 发表
随着爱车一族迅速增长，车子碰碰刮刮的事常有发生。车最容易受伤的地方莫过于钣金和漆面，由于钣金、喷漆等修复比较麻烦，不少车主只有送到修理厂。汽车的钣金修复是个技术活，对不同的部位、损伤的程度有不同的处理方法，不是能用简单文字能够介绍清楚的。汽车喷漆也有很多讲…
好贴顶起！ -
一定要顶起来
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引用:
原帖由 远程打击 于 2010-12-10 22:52 发表在 5 楼
沙发！！老师真是强人啊！钣金喷漆自己也能做。佩服啊！！门上的腻子打的厚一两年后不会开裂吧？
自己的车，把钣金做到最好，油灰打得很薄。 -
wu老师动手能力强啊，这样的强帖子当然要顶。
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引用:
原帖由 wutung 于 2010-12-10 22:42 发表
随着爱车一族迅速增长，车子碰碰刮刮的事常有发生。车最容易受伤的地方莫过于钣金和漆面，由于钣金、喷漆等修复比较麻烦，不少车主只有送到修理厂。汽车的钣金修复是个技术活，对不同的部位、损伤的程度有不同的处理方法，不是能用简单文字能够介绍清楚的。汽车喷漆也有很多讲…
老师，你车综合油耗是多少啊？还有我的车换过摆臂缓冲胶块和大球头后，现在车子快了发飘，快速过不平路面是往左跑方向，能告诉是什么问题吗？修理工说搞不好\！
游客
