嗨喽，大家好，很高心在这里和大家相遇，刚玩不久还请多多包涵。今天给大家带来的是一款安装过程；相信大家看了标题应该就已经知道了吧。嘻嘻嘻

现在国家都规定每辆车都要安装胎压监测---一项关于轮胎行车安全配置，根据形式大体可分类为：直接式胎压监测?间接式胎压监测！直接式是由各个传感器实时监测将数据传输到可视装置?；间接式一般是为车辆监测每个轮子的转速，经过内部精细数据计算判断轮胎是否正常！直接式胎压监测又被做出了内置/外置两类，内置主动式精度高寿命长也美观，电池寿命也比较长，但是安装需要借助工具及重新做动平衡；外置?安装便捷但是寿命短比较美观，还太利于行驶中安全；所以还是建议大家最好装内置的哦，既然选择安装就一步到位！好了好了，开始今天的主题
经过一段时间的了解和观察，最后还是看中了‘spelink’的大众内置胎压监测，自从上次第一次跑高速时胎压异常报警灯亮时，我就有一种要安装的念想，结果公司一直加班加点，搞得我半个年都没有安装，最近公司给我福利让我好好休假几天，哈哈哈，总算有时间把安全配置给安装上了！探歌原车只有胎压报警提示，没有数值显示，半年里开车心惊胆战的，总来说还是内置式的显示数据更加直观踏实精准。还请版主颁个精鼓励鼓励下我

来吧，下面先简单欣赏下这个安装装置

最后总结下；

整个安装过程也不长，时长2个小时左右，安装设备齐全人员齐全，安装费也不贵一百左右，不要付出太多。
这个胎压产品呢，总得来说，监测轮胎数据准确（胎温就没有测试，应该差不多），行车时可以随时切换看，据说内传感器电池可以用到五年左右。装了这个胎压监测还是很满意，我的探歌增加了安全配置，使我的车又安全了一大步，哈哈！

好了好了，感谢大家的欣赏与支持哦，也希望此过程和内容可以帮助到大家一些参考，谢谢！！   

还请版主支持顶个精