第五代胜达也开 回来五六天了，今天是天气好，我还没去上户 呢， 今天有点事开了一下。 谈一谈我个人的驾驶 感受， 韩系车嘛，首先来说他的品牌在国内是越 来越没存在感了， 我记得15年左右买现代的很多 很多， 我好几个同学都是买的现代， 这两年一个 是国内车市场内卷， 一个可能是现代的战略不在 国内，导致品牌有所下降，所以买现代首先你要 克服你自己会不会认可这个品牌。

 再说车的驾驶 感受， 我开高速的时候很稳当， 提速那是给油绝 对不会让你失望的，八档手自一体变速箱基本上 没有啥顿挫感， 我之前开的有cvt的变速箱和双 离合的变速箱比较多， 他这个变速箱我还在摸索 他的手动加减档， 另外在高速上我觉得风噪还是 有一点大， 可能是因为方盒子造型的原因， 我在 郊区开低速的时候车内很安静， 很舒服，底盘质 感也好， 过个减速带呀，小的坑洼路面过滤都没 有啥问题， 唯一我后悔的没有加装360,说真的建 议加上， 毕竟有时候到车停车真不方便。另外开 起来挺舒服的， 没有那种就是坐高板凳的感觉， 座椅包裹性很好， 我上下山开着不累， 原来的车 开车上下山就会觉得甩的很重，后脖子很难受，胜达这个还好， 挺舒服的，可能跟他的轴距呀平 台有关。 再说一下车内空间， 挺大的， 我之前去 试驾汉兰达， 我觉得空间跟汉兰达差在后备箱 了，就是人家汉兰达第三排座椅立起来以后， 后 备箱要比胜达第三排后备箱立起来要大，毕竟尺 寸差了有十公分，但是跟汉兰达相比就是汉兰达 是混动车省油呀， 胜达是内饰比汉兰达要精致的 多， 看内饰的话胜达绝对不会让你失望，外观吧 就是胜达的后面，个人眼光， 能接受的自然觉得 好看，我觉得如果把后尾灯再往上设计的话会更 好看这也是他的一个缺点。 说完驾驶感受和内饰 空间， 再说配置，反正我这个就是探索家pro， 我觉得配置够用了， 我平常上下山开了40分钟 左右也体验不到哪里去， 就唯一后悔的没加装 360，其他的我都能克服，音响虽然不是boss， 不过也能听， 等过两天办了行驶证就能申请补贴 和登录车载的互联网了。

 到时候好好研究一下， 还有就是内饰的氛围灯给个好评！ 总结一下就是 车还是挺不错的， 结合自己的使用情况， 这车外 观呀， 动力，三大件的没啥问题， 中规中矩吧， 估计选车的最大两个点就是买新能源车和传统油 车， 这个一定得根据自身条件来买， 如果一年用车频率高， 一年两万公里左右的， 那我个人觉得 还是电车或者混动车划算，但是首先也得有充电 条件，如果觉得胜达不错， 又喜欢油车，现在大 部分也都有试驾车了去店里看看试试， 如果胜达 出一款插电混动的或者油电混的那就肯定选择性 更大了， 我这人一般有啥说啥， 确定买车了一定 把所有跟车有关的手续呀谈的优惠呀等等跟s店 落实好， 别出差错！至于优惠吧， 得自己去谈， 反正肯定会在车价的基础上还能优惠个几千块钱 没问题，毕竟现在行情都不好！人无完人，车无 完车， 我个人觉得还行我就分享一下， 希望能给 到大家参考！