高速NOA Max版智驾体验比Pro版更丝滑‌。根据用户反馈和功能对比，Max版的智能驾驶系统在高速NOA功能上表现更为优异，主要体现在以下几个方面：

‌硬件配置‌：Max版搭载两颗英伟达Orin-X芯片，算力达508TOPS，而Pro版搭载的是地平线征程5芯片，算力为128TOPS。强大的算力使得Max版能够处理更复杂的智能驾驶运算和处理，对环境的感知、判断以及决策速度更快、更准确‌‌。

‌传感器配置‌：Max版增加了1颗128线激光雷达以及升级了摄像头配置，激光雷达能够提供更精确的三维环境信息，大大提高了智能驾驶的安全性和可靠性‌‌。

‌功能实现‌：Max版的AD MAX全场景智能驾驶系统不仅在高速路段可以使用，还能在城区道路实现NOA领航智驾，例如应对城市道路中的加塞博弈、U型掉头避让绕行、识别红绿灯、复杂路口通行博弈变道等场景‌‌。

‌用户体验‌：Max版的自动泊车功能更为出色，能够实现更便捷的离车泊入功能，而Pro版在使用时仍需要在APP里面进行一定的操控‌‌。

理想L6的PRO版和MAX版高速NOA有一定的区别，MAX在一些方面可能会表现的更好。PRO版式采用超声波雷达，智驾芯片式地平线征程5，算力128TOPS，PRO能达到千公里级别的安全接管水平，但在功能细节上存在一些限制。MAX式激光雷达，芯片式双英伟达芯片，算力508TOPS，硬件更强大，对复杂路况处理的更从容，决策更加精准，驾驶体验更丝滑。

MAX的版本智驾高速上比PRO版本的有一定的提升，尤其是应对一些突发状况的时候，但是更主要是是市区NOA的智驾体验，市区MAX可以使用端对端的操作