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为我的启辰大VDDi点赞
现在车子在日常的生活中已经是不可或缺的交通工具，虽说作为家用来说有可能跑的路程很少，最后折算出来的价格或许不如出门打车合适呢，大家说对不对，但是有了车子带给生活的便利性是不得不承认的事实。启辰大vddi入手以来让我对燃油车和电车做了一个全新的认知。省心舒适节能真的步步到位。
启辰车子依靠东风日产的研发基因，基本上还是移动大沙发的概念，坐上去质感直上心头。座椅的柔软度和匹配度相当的好。打孔设计也足够保证了驾驶员的舒适性。
第二排座椅依旧是支持比例单独放倒，同时与前排的空间比较非常大，特别适合一家五口人的出行安排。
按键属于隐藏按键没有原始的质感，d字形运动多功能方向盘紧跟当下的潮流。
车子自动大灯，自动雨刮系统，同时还可以根据雨量的大小自己调节它的快慢程度。虽然已经不是什么高科技了但是它的实用性还是显而易见的
车辆因为是电机驱动，所以应运而生了电子挂档。操作起来非常有手感，同时精致的设计也显得比较美观
导航功能比较完善，主屏幕和仪表的屏幕能够同时开启，驾驶起来可以增加驾驶员的注意力。
外观方面，见仁见智。传统造型已经不适合年轻人，但是启辰这几年的车型外观颜值依旧是偏向运动，以大造型为主吧，我是比较接受的。
外观方面，见仁见智。传统造型已经不适合年轻人，但是启辰这几年的车型外观颜值依旧是偏向运动，以大造型为主吧，我是比较接受的。
车子前部为家族造型，明显的可以看到v字形一直延伸到两侧端。晚上加上灯光的效果让车子的前部造型非常引人注目。
两侧的造型设计比较保守，并没有那些乱七八糟的设计元素夹杂在里面，保留了燃油车的风格。不知道大家怎么看待这个问题。
车身虽然为SUV但是依旧是运动风格，长长的车身配合内凹的线条。有运动风格氛围感。
大灯和日间行车灯估计以后的电动化车子都是重头戏吧，ddi整个车子的前后都有类似贯穿灯光造型，可以点亮，同时还有呼吸模式，非常有种科技感
整个车子长度，轴距在两米七，同时配合搭载的1.5T混动发动机，来进行驱动或许发电，最大化的达到节能的效果。百公里加速八秒左右吧，主要是零到六十的速度最直接响应最快。
其实作为日常家用来说，纯电续航一百公里，跑长途的话燃油替代充电。没有续航焦虑问题，启辰大VDDi经过这么久的使用，还是值得推荐的一款插混车。
其实作为日常家用来说，纯电续航一百公里，跑长途的话燃油替代充电。没有续航焦虑问题，启辰大VDDi经过这么久的使用，还是值得推荐的一款插混车。
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这换档的档片可以，省空间
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座椅舒适度很好吧，还是真皮包裹
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细节感满满，内饰设计简洁大方
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