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【看女司机怎样换胎】0元试用电动可遥控千斤顶

1 127 发布于 2018-08-27 08:55:42 只看楼主修改帖子

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哈喽！大家好！我是一名女司机，而且是一个整天开车在路上的女司机，自开车以来，被扎过两次轮胎（也还算幸运），每次换胎用随车千斤顶和套筒扳手都费半天劲，女司机劲小，拧螺丝很费劲，第一次用脚蹬都没蹬开，后来还是找的路人帮忙拧开的，累的气喘吁吁，汗流浃背。。。这次看到家家众测第380期电动可遥控千斤顶商品，觉得对自己非常实用，就毫不犹豫的申请了，没想到幸运之神真的降临了，真的很感谢家家众测。
下面我将体验过程分享出来，分两个部分，视频展示体验过程，图文部分介绍产品配件、功能、体验过程以及对产品的客观评价，希望能带给喜欢这款千斤顶的车友一些借鉴。接下来进入正题，GO!

女司机，为了出镜换上了后备厢备用的高跟鞋，平时开车、干活都是运动鞋，以安全、舒适为前提，所以文中会有出现服装与鞋不搭的场面，请不要惊讶，认真的干活的人儿最美，有没有？！

这辆是陪伴了我将近6年半的卡罗拉，我们一起走过了15.5万公里的路程，除了常规保养、日程清洗外，没让我操过其它心，对得起皮实、耐用、A级之王这些标签。在去年10月份时候，也是在家家众测中了阿帕雷霆大灯，原车的卤素灯因此光荣下岗了，换上氙气双光透镜大灯后，真是夜行如白昼，谁用谁知道，所以内心特别特别感谢家家众测，感谢家家众测的编辑们。

本次是我（论坛原昵称：xslaimf,）第二次中家家众测中的产品，相比第一次大灯申请了三次（欧司朗、海拉5、阿帕雷霆）才中，这次真的很幸运，对我这个一年跑能2万多里程，经常单车独行的用户来说，电动可遥控千斤顶真的很实用。。。老司机都懂。

下面我开始聊这次众测的产品——拓鹰电动可遥控千斤顶

从确认信息到收到产品，没超过48小时，真是给力呀！

外包装用气泡膜包裹的严严实实，看着无破损就可以签收了。。。反之拒收！

用剪刀小心翼翼的剪掉外面气泡膜，打开后就是这个样子，一个手提工具箱，测量长度为50cm

高度是26cm，厚度为14cm。从这个测量数据看，这个工具箱不是很大，而且厂家公布重量约10公斤，我这样的女司机也能轻松提着。

提着它，很随手。

将工具箱翻了个，发现还有一封家家众测“致众测用户”的信，里面内容评测基本常识和一些常见问题的解答等，对于我这样不常体验的用户来说，非常实用、贴心的说。
具体内容我就不说了，众测大神们估计都能倒背如流了，还不知道内容的继续努力申请，多写精华帖、认真写评测规划，暂时没有中的不要气馁，要拿出坚持不懈的精神来，总有一天会如愿以偿，成为众测大神中的一员。

打开工具箱，凹凹槽槽里面都遍布了配件，归纳整齐。。。下面我们一起来认识一下都有哪些东东

一双工作手套，目测一打（12双）550克那种规格的手套，不要问我咋知道那么清楚，哈哈。。。

一份0汉字的说明书，等等。。。我先补补英语去，哈哈。。。不过基本能看懂。

两面一样，全是英文，好洋气的说。

两个双头头套筒，分别是（17-19、21-23mm），这个规格基本可覆盖A\B\C级轿车、SUV以及一般农用车

遥控器，经过我多年对塑料材质的认知，遥控器的塑料材质还不错。

手摇曲柄，不懂摇什么

连接电瓶的电源线

轮圈盖撬柄，就是撬轮圈中心那个带车标的盖的，而不是撬轮圈。。。

12V电动千斤顶，看着就比一般的粗壮，支撑性能肯定比一般的强。

手动控制器

连接点烟器电源线

电源线连接手动控制器和电动扳手

同样0汉字，不过基本东西看着还是能明白的

这个是警示标识内容大概“为避免人身伤害，请勿将身体置于仅有千斤顶支撑的车辆下”

“十”字凹槽，相比常规千斤顶的“一”字凹槽，实用性被很好的扩展出来了

12V电动扳手，样子很灵巧，色彩也很耐脏。

开关“一”表示顺时针， “二”表示逆时针方向，用之前要先弄明白，自己爱车轮圈上螺母是哪个方向的。 “0”是停止。

标注12V电压

先拿个套筒试试，不管哪一头都合适，妥妥的。

三个保险丝备用

女司机开着爱车到了一个偏僻的地方，发现右后轮没气了，没有充气泵，没有救援电话，没有路人帮忙，怎么办？？？这种场景只能靠自己。。。下面看我来体验

为了真实性，女司机也是拼了，提前把气放了，看女司机能不能成功把备胎换上。。。

打开工具箱，取出所需工具。。。

从工具箱取出电源线，将电源插头插入点烟器，车最好着着，这样不损伤电瓶（不着车也有电，但是那样伤电瓶，要是运气背点，搞不好还会没换好胎，电瓶先没电了，所以建议着车）。

将千斤顶顶至合适位置，可能有人会疑问了，哪里才是合适位置，好吧！告诉你，底盘下面，车轮附近，有个凸起，顶在凸起上就可以了，不过各有车设置不一样，不一定全部适用。可用手动控制器亦可用遥控来实现升降工作，很便捷，同时也很省劲，棒棒哒！

图中这样顶就可以了，不过从图片中看出来，这个千斤顶的凹槽还不够深一些，这样支撑力度还不是很完全，而且容易将汽车凸出部位顶弯。看下图

图中那个较大的缺口，就是被顶弯的，新的痕迹。

顶至车辆轮胎完全离地以后，就可以松轮圈螺母了。。。先用套筒试试，多大的合适，工具箱里的两个双头基本能满足所需。

注意：
1.有些车有轮圈罩，首先需要将其移开才能松开螺母，可以用工具箱中的轮圈撬柄将其取下。我这辆车轮圈盖是连着轮圈的，所以省去这一步骤。
2.用套筒扳手换轮胎步骤是先将螺母松开，然后再顶千斤顶，这个电动扳手，先顶起来再一并拧开就行。因为我一开始按照常规的套筒扳手步骤来，结果整个螺母被拧下来了，主要电动的扳手力度很猛，又不太熟练，没掌握好“火候”，等拧最后一个螺母时候，螺母被卡主了，要是生硬拧，螺丝就有断掉风险，所以，后来再试的时候，就先顶起来，再拧，5个螺母“咔咔咔”不到一分钟就都拧下来了，可以看视频。

将电源线从千斤顶处拔出，插在手动扳手上（图片后补的，所以显示已换上备胎）

电源线插入电动扳手以后，记得要扣上那个铁环，第一次我没扣上，结果就是掉了，记得要扣上。

为了拍照，单手持电动扳手（纠正视频中风炮为电动扳手），正确姿势应该是另外一只手抱住扳手，两手呈一前一后状态。

“咯噔、咯噔、咯噔”三声，一枚螺母取下来了

想要把轮胎整下来，暂且抛开女士该有的优雅，伸脚用力踢。。。请忽略我那劳动出身的大脚吧。

一定要使出洪荒之力来，否则可能连续十几下还踢不下来。。。想起第一次换胎时，不敢使大劲，结果就是连续踢十几下，轮胎纹丝不动，看的路人都看不下去了，闷声不响上来一脚，然后甩头就走，好酷的样子。哈哈。。。

把卸下来的轮胎放在与千斤顶并齐的地方，预防千斤顶滑落造成不必要的伤害。

然后掀开后备厢垫，拧开红色盖，取出备胎。。。卡罗拉的备胎是全尺寸的，换上以后即使临时找不到补胎地方，备胎也没问题。

备胎直接滚过去就行，不用费劲搬着。。。

将备胎对准螺丝，再进行对角上螺母，最后用电动扳手一一（对角）上紧，OK！（可以看视频，全程一个人，照片有缺失）
此情此景我只想说一句：有了TA，女司机也能从容换胎！

后来换回原轮胎时候，我发现一个细节，虽然五个孔都对上螺丝了，但是还有存在偏差，像图中那样，如果直接上螺母的话，可能会上不紧。。。

出现这样情况，要么转转轮圈，换个位置再对孔，要么降一点千斤顶，使轮胎面着着地。。。总之，如图中那样，螺丝在轮圈孔的中间位置，那样上螺母才能严丝合缝。。。

上与松不同，一定要慢慢上，对角进行。。。不能像松那样一步到位。

可以用遥控控制千斤顶升降，摁一下“▲”就升高，“▼”则降，摁一下就行，不需要长时间摁着，很是便捷。

非常省劲，棒棒哒！

用完收好装回工具箱内就可以了

放在450L的后备厢内占不了多少位置。。。
试用结束！没有体验其它过多的项目，因为我觉得它就是千斤顶，它的本职工作就是顶汽车换胎，到我手里它就做好这一项就OK！再说，汽车都能顶起来，其它东西只要是在它承重范围内一样能顶起来。
至于拆检，女司机表示不会，也不舍得拆开，哈哈哈。。。毕竟TA是我的了，相信在我开车生涯中一直能陪伴我，静静地待在后备厢里，需要TA时能帮到我。

对于这款电动可遥控千斤顶的试用，我有如下总结：
1、用起来真的很省劲，整个过程几分钟搞定，有视频为证，比随车手动千斤顶省了不知多少倍，女司机换胎也能很从容。
2、配件齐全，诸如电瓶电源线、备用保险丝等等。
3、体积虽然比一般的大，但是拎起来不费劲，放在后备厢占不了多大地方。
4、电动千斤顶有一个高度极限设计，到了一定高度自动控制，避免了一些安全隐患，非常人性化。
5、电动扳手的用料（塑料部分）在我这个完美主义眼里还有提升空间，毕竟配备全英文这么高大上的说明书，说到说明书了，多说一句，最好配有汉字，会更加直观。
6、可能我的车型比较特殊，千斤顶凹槽有点浅，不过可以使用其它一些软性物体垫一下，如异形海绵之类的东东。
总的来说，这款电动千斤顶我还是比较满意喜欢的，用着真的真的特别省劲。所以不舍得它试用其它项目了。
有什么不正确的地方，烦请指正，文中还有什么没表达明白的，可以留言交流，谢谢！
——END!