今天如愿以偿地试驾了思皓E50Apro爱跑实车，考虑到大部分老铁所在的城市实车还没有到店，今天特地做个分享，车子里里外外一顿拍拍拍也算给你们饱下眼福。为了体现思皓E50APro“爱跑”的运动称号今天还特地拉到了车少人少的郊外公路上，放肆地奔跑一把

先谈谈我对思皓爱跑外观的几点印象（PS：不喜欢看文字的直接拉到图片区，图片最直观）试驾相处一个多小时，对比之前我也到店试驾过的E50A，爱跑的外观pro地很彻底。外观印象简单归结几个关键词吧：科技，运动，时尚。今天试驾的是一款白色车身黑顶的双色车身款，自带时尚气质，首先前后大灯都是时下流行的贯穿式风格，搭配封闭式的前脸、前保杠上回旋镖样的黑色饰条，从前面看透着丝丝的科技时尚感；侧面跟前脸比气质丝毫不弱，溜背式的车身和掀背式尾门，搭配上十字低风阻轮毂，运动味满满
 
再说说内饰，说实话相比较外观，我更加倾慕爱跑的内饰，直接从E50A内饰稳重单调的中年大叔风格进化成20岁小伙子的感觉总之很年轻，很时尚，用料触感也厚道。接近45度角度的一体式中控大屏视觉很舒服，操作起来实测比90度的直角悬浮屏好用多了，内饰颜色整体上是黑色，点缀着银色的装饰亮条和皮质缝线材质，让内饰增加了高级感，坐在这个内饰里面，心情都好了。

最后再说说爱跑的试驾感受，非专业试驾评测员的平头老百姓，不喜勿喷
一脚下去，能让你体会到3.0T，V6发动机的那种加速感，今天在爱跑上面体会到了，试驾之前看参数里面零百加速7.6秒，我对这个数字不怎么敏感，实际开起来起步阶段猛一点踩电门，往前窜，推背感很明显，在马路上红绿灯走走停停的路况，加减速很平顺，丝滑，风噪和胎噪速度快了能听到一些，除此之外的噪音基本上为0，总之驾驶感对比我家的车丰田1.5L自吸加CVT的肉车，好像是智能手机对比小灵通的赶脚。至于续航，因为是试驾车，今天总共开了十来公里，就没法展开说了