大家好
,不久前检测了美孚新版EP0W-20,基础油跟老版本没有什么变化,低倾点、低浊点、低CCS,低温性能优秀,然而剪切稳定性非常差,这就导致了使用中粘度下降的较快也较多,严重影响了长效性。上次检测的批次是11021D,这次再测一个11021A看一下如何!是否是个例。
检测只对样品负责,样品由论坛车友“我心永恒900”提供,一升装未开封新油。
对比一下。
1.粘度8.67和8.57。
2.闪点都是228。
3.倾点-51和-51。
4.浊点-24和-20。一月份产的浊点更低一点。
5.CCS,4468和4199。
6.蒸发损失,9.02和8.5。
7.剪切稳定性,本次检测的是20.28,上次的是19.19,比上次的抗剪切能力还要差一点
,所以可以看出并不是个例!
通过实测对比可以看出,两个批号的ep0w-20各项指标基本一致,剪切稳定性仍然非常差,有点一只苍蝇坏一锅粥的感觉
,个人怀疑是粘指剂质量存在问题,但只是猜测,美孚0W-20标号所用的粘指剂的抗剪切能力一直都很一般,包括顶级的金美孚升级配方版。也有可能就是单纯的为了节约成本,毕竟其他竞品多采用第三类基础油而不用PAO,壳牌自己的GTL成本也很低,好一些的粘指剂价格比PAO还要高,用量也高,在这方面可以缩减很多成本。