政策退潮下的车市,头部格局水落石出#销量诠释长期坚守
1 1 发布于 江苏 2026-02-06 18:47:18 只看楼主 热门标准
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2026年1月的新能源汽车市场确实呈现出“理性回归”特征,在政策退坡和消费冷静的背景下,销量整体环比大幅回落,但头部品牌仍然保持韧性,迪子1月份销售新能源汽车21万辆,蝉联中国新能源汽车销量冠军。
进入2026年1月后,购置税减免政策潮水退去,也没有了厂商集中冲量的密集优惠,消费者回归刚需决策,市场真实竞争力浮出水面。已全面进入优胜劣汰加速期,依赖补贴和营销造势的品牌将面临挑战,而真正具备核心技术、全球化布局和用户生态的企业,正在逆势突围。
首先、政策退潮后,产品力成唯一通行证
比亚迪凭借21万辆的基数仍稳居榜首,方程豹同比增长247%,说明高端化战略已形成用户认可。
其次、海外与高端,成为新增量的两把钥匙
比亚迪海外销量破10万辆,迪子早已从“试探”进入“主攻”阶段。在英国、德国、西班牙等多个核心市场销量保持领先,不断巩固其在全球新能源市场中的领先地位。
三、水落石出的本质:从“抢补贴”到“选长期价值”
消费者不再为“限时福利”冲动下单,而是更关注:续航真实性、智能驾驶体验、售后服务网络、品牌可靠性!
就在1月28日比亚迪重磅发布天神之眼5.0,在全闭环端到端的基础上新增强化学习能力。以拟人、高效的辅助驾驶体验,全面超越老司机。迪子依靠技术优势和数据优势,进一步助力其市场份额持续扩大。
所以,发现没?这波行情就像一场“退潮后的沙滩”,当潮水退去,裸奔的无所遁形,真正的弄潮者,早已潜入深海,游向远方。。这正是市场成熟的标志——留下来的,不是靠营销吹起的泡沫,而是能经得起检验的“磐石”。

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