机油送检-美版美孚EP 5W-30基础指标分享2
大家好
，两个月前测了一个21年2月生产的美版美孚EP 5W-30的基础7项指标+灰分，今天再看一下21年11月生产的同款基础指标，看看有什么变化。
检测只对样品负责，样品由论坛车友“BIU_Bianhuai”提供，饮料瓶子装。
，两个月前测了一个21年2月生产的美版美孚EP 5W-30的基础7项指标+灰分，今天再看一下21年11月生产的同款基础指标，看看有什么变化。检测只对样品负责，样品由论坛车友“BIU_Bianhuai”提供，饮料瓶子装。
就是这货EP 5W-30新包装，20000英里的保护
背面
ILSAC GF-6A、API SP认证，车厂认证有福特、通用二代、以及本田涡轮HTO-06认证，通过通用二代认证编码可以看出他对应的国行是深蓝色贴纸的涡轮增压专用那款油。批号11021L13A
通过批号可以查询生产日期，21年11月13日
21年11月生产的美版美孚EP 5W-30 SP实测基础7项指标
21年2月的EP-5W-30实测数据
简单对比一下。
1.100度运动粘度11.19，较高，2月的是11.36，差不多。
2.40度运动粘度62.26，2月的是64.52。
3.粘度指数175，正常，2月的是171。
4.闪点230，不错，2月的是224，稍低一点。
5.倾点-45，对于5w来说也不错，2月的是-46，差不多。
6.浊点-22，较低，应该是采用了PAO+三类的基础油配方，基础油纯净抗氧化能力较强，2月的也是-22。
7.低温动力粘度CCS 4077，较低，在5W的油里低温性能是优秀的，2月的是4081，没区别。
通过实测可以看出，21年11月这个批次的EP5W30，跟2月份产的没什么区别，一致性很好，且基础油较优秀，添加剂因为没测剪切稳定性和四球磨损所以水平未知。
1.100度运动粘度11.19，较高，2月的是11.36，差不多。
2.40度运动粘度62.26，2月的是64.52。
3.粘度指数175，正常，2月的是171。
4.闪点230，不错，2月的是224，稍低一点。
5.倾点-45，对于5w来说也不错，2月的是-46，差不多。
6.浊点-22，较低，应该是采用了PAO+三类的基础油配方，基础油纯净抗氧化能力较强，2月的也是-22。
7.低温动力粘度CCS 4077，较低，在5W的油里低温性能是优秀的，2月的是4081，没区别。
通过实测可以看出，21年11月这个批次的EP5W30，跟2月份产的没什么区别，一致性很好，且基础油较优秀，添加剂因为没测剪切稳定性和四球磨损所以水平未知。
这是22年6月8号的最新MSDS文档，里面只写了第三类基础油20-30%，加上其他组分总含量还不到50%，这个写法很模糊，很可能是减配了😬
总之一句话，油还是陈的香🤪！
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回复
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添加剂因为没测剪切稳定性和四球磨损所以水平未知
翻译下 ..... 其实就是比较懒而已。
其实不乏有懂行的最关心的就是这两项数据，机油的剪切稳定性，清洁分散，磨损保护太重要了。
WAY神，别再摸鱼偷懒了！
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我有2021年10月生产的四桶EP5E30
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美孚还是旧版好
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还有2桶20年11月产的新包装的EP530，都说减配，一直没底所以没上车
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还是陈酿的香
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兄弟们，看数据的话太行530是不是比这个好？
游客
