各位车友们好，今天想跟大家分享一下我和特斯拉 6 座 Model Y（以下简称 6 座 YL）的缘分，也给同样有全家出行需求的朋友做个参考，纯个人真实体验，不喜勿喷哈～其实早在之前，我就关注过焕新后的 Model Y，当时第一眼就被它的外观戳中了！尤其是那全新设计的前脸，简洁又大气，没有多余的繁杂线条，看着就很有科技感；还有尾部的尾灯，点亮后的效果特别惊艳，辨识度拉满，每次路过特斯拉门店都忍不住多瞅几眼。后来索性约了试驾，驾驶过程中的平顺感、操控性都特别对我胃口，加速响应也很及时，当时心里就一个念头：“要是能买它就好了！”可现实问题很快就摆在了面前 —— 我们家是 6 口人，焕新 Y 是 5 座车型，平时带家人出门根本坐不下。全家一起短途出游、走亲访友的需求其实还挺多的，总不能让谁单独打车吧？所以就算再喜欢，也只能把买它的想法暂时压下去，一边留意着有没有合适的 6 座车型，一边心里还惦记着特斯拉的驾驶体验，这种 “纠结” 的状态持续了好一阵子。转折点出在 8 月底，那天突然接到了特斯拉门店小姐姐的电话，她特别热情地告诉我，6 座 YL 正式上线了，邀请我有空去店里体验一下。巧的是，当时我和老婆正好计划去杭州过七夕，想着顺便去门店看看也不错，既能过二人世界，又能解决 “全家出行” 的心头大事，简直是一举两得！不过在去店里之前，我也没闲着，刷了不少网上博主对 6 座 YL 的评测，结果发现评价还挺两极分化的。有的博主说第三排空间够用，短途坐没问题；也有的说第三排太挤，成年人坐久了会不舒服。这一下又让我有点犯嘀咕了：毕竟没亲眼见过实车，网上的说法五花八门，到底实际空间怎么样，还是得自己去感受才靠谱，尤其是我们家对空间的需求比较明确，可不能将就。到了杭州的特斯拉门店后，我和老婆没多犹豫，直接就上 6 座 YL 实车体验了。先跟大家报下我们的身材数据，我身高 175cm、体重 140 斤，老婆身高 168cm、体重 115 斤，属于比较标准的成年人身材，我们的体验感受应该能给大部分家庭做个参考。首先我调整了驾驶位，老婆调整了副驾，都调到了我们平时开车、坐车最舒服的 “最佳空间” 状态，保证前排腿部、头部都有足够的活动空间。接着我们俩一起换到第二排，同样把第二排座椅的坐姿调整到最舒服的位置，这时候再看第二排的预留空间，膝盖到前排座椅还有一拳半左右，完全不会觉得局促，就算长时间坐也不会累。最关键的还是第三排，毕竟这是解决我们家 6 口人出行的核心。在第二排空间已经调整好的前提下，我和老婆一起坐到了第三排，并排坐的时候，我们的膝盖到第二排座椅居然还有一拳的距离，头部距离车顶也有一拳半左右，完全没有网上有些博主说的 “挤得难受” 的感觉，甚至比我之前预想的空间还要宽裕一些，两个人短途坐下来，身体能活动开，不会觉得压抑。而且说实话，我们家对第三排的使用场景也很明确 ——90% 的时间都用不上，只有全家一起短途出行（比如去周边景区、郊区野餐）的时候才会应急使用，每次使用时间基本不会太长，以 6 座 YL 第三排的空间表现，完全能满足我们的需求，这一点让我和老婆都特别满意。当然，实车体验也不是完全没有小遗憾，最明显的就是第三排的头部区域几乎全是玻璃，虽然采光特别好，坐在里面不会觉得闷，但一想到夏天太阳大的时候，阳光直接晒下来，肯定会特别热、特别晃眼，后期提车后估计得赶紧装个防晒隔膜，不然夏天坐第三排的家人会遭罪。不过这也算是个小问题，后期花点钱、花点时间就能解决，跟 “能满足全家出行” 这个核心需求比起来，根本不算事儿。其实我也知道，每个人对驾驶的要求、对座椅前后空间的接受度都不一样，有的人喜欢宽敞的腿部空间，有的人对头部空间要求高，我的体验只能代表我们家的感受 ——对我们来说，6 座 YL 的空间完全够用了。所以在确认完空间、试驾了一圈感受了驾驶体验后，我和老婆没再多纠结，前后也就花了 10 分钟，就直接订车了！整个订车过程特别顺畅，特斯拉的工作人员也很专业，有问必答，帮我们快速办理好了手续，那种 “终于解决了全家出行难题” 的踏实感，真的特别棒。最后也跟大家聊聊我为什么一直执着于特斯拉吧。其实选电车的时候，我也看过其他品牌，但最终还是更倾向于特斯拉，核心原因就一个 ——安全。对一个家庭来说，买车最看重的就是安全，而特斯拉在安全性能上的表现，一直是我比较信任的，不管是车身结构设计，还是安全配置，都能给我和家人足够的安全感。当然，乘坐舒适度也很重要，但在我心里，安全永远是第一位的，这也是我始终只考虑特斯拉的关键原因。以上就是我和 6 座 YL 的全部故事啦，希望能给和我有一样 “全家出行” 需求的车友们一点帮助，也欢迎大家在评论区一起交流讨论～