汽车之家|是时候安装雅阁前雷达了，内有发动机舱穿线详细篇幅。|雅阁|论坛

热门

是时候安装雅阁前雷达了，内有发动机舱穿线详细篇幅。

1 35 发布于 2017-09-19 08:32:03 只看楼主修改帖子

好久没捣弄车了，也许人到了一定年龄就懒了，记得上次给老红旗装倒车雷达也有一年多了，当时买了两套，红旗一套，雅阁一套，为啥给雅阁还买雷达呢，还不是因为女司机，谁，当然是媳妇了，开车天天给你惊喜，一直到前几日我发现前保险杠都翘边了，我才下定决心前雷达到了必须要安装的时候了。
闲话少说，带着工具，带着热情，拿着雷达，开车去安装。因为第一次安装，我也没有什么经验。凭借过人的动手能力，我2个小时从小白华丽转身为老司机了，呵呵，跑题了。首先，布线，因为我要把倒车雷达主机放在发动机舱，这样就减少了雷达四根信号线穿线的困难，而且我买的是那种最简单的蜂鸣器雷达，只要我能听到声音就OK了。
下面就看图吧。

保险杠经常被刮擦，老婆开车，大家都懂的，为了以后不必要的麻烦，还是装雷达吧。

安装前忘了拍个照片了，就这个吧，这个是女人开车刮擦的，没办法，这么大的车，谁不犯错，

四个雷达信号线和主机蜂鸣器都放在发动机舱里，负极搭铁，正极一根线穿线到驾驶室，这就减少了布线时很多不必要的麻烦。

先拆保险杠，从内往外开孔，这个步骤我就省略了，超级简单。

开孔很容易。

打好孔，就把雷达塞进去，大小正好。这里要强调一下，雷达安装时要注意安装方向的，雷达背面有个UP标识，此标识要和地面水平，不要旋转过度，否则雷达会误报。

怎么样，效果还可以吧，不比原装的差。

这是主机和蜂鸣器安装的位置。

主机用扎带固定，正极绑在正极上，负极直接装在电瓶负极。

这个是蜂鸣器，轻忽视我的车，很脏。

使用到的工具，主要就是这些翘棒，帮了不少忙。工具盒子里有个T型长长的针一样的东西，起到了很大的作用，用它穿线正好。

重点说下，不是上面的线束，是下面的一个圆圆的洞。里面铺满了类似于泡沫海绵之类的隔音材料，我用手也穿不动，后用一细长铁锥成功从这里穿了过去，正好能穿到车内保鲜丝盒位置。

好了，准备先穿线。

别看简单，穿电线还挺费劲的，废了很大力气才把电线穿过橡胶，这玩意要用巧力，不可蛮干。

还有，电源线我都是套了一个线管，老费劲了。几次都想放弃，后来凭借耐心和细心终于把电信给穿过线管了。

这是开门的时候，从门缝处看穿线位置。

把电信用胶布简单绑好。

从门缝处开始穿线。

注意角度，要从下偏往上的角度往里插入。

根据箭头的指示往里插。

进来了。

终于进来了，这里是眼镜看不到的地方，我用手机拍的。

介个是穿号线该好防尘橡胶套的复位图。看着不错吧，不比从上面走线差，而且还独立布线，相互不影响。

不介绍还以为是原装的线束呢。呵呵。

这个是开关，粘贴式开关，因为我没有安装原厂倒车雷达开关的位置了，分别被大灯高低挑战开关，ESP开关，倒车雷达开关给占满了，又找不到合适的开孔位置，干脆买个粘贴开关，粘在倒车雷达开关附近，便于维护，而且不用开孔了。

雷达开关有三个线，分别是ACC正极，负极，设备线。

ACC正极直接从保险丝取电器上取电，轻忽视我的线束做工，有些凌乱，改日重新整理。

这个是都接好线路的图，看着还可以吧，如果把雷达主机放在这个位置，那么多线，整理也困难，干脆都放发动机舱，驾驶室就干净整洁了。

这个开关好丑，因为没有合适的安装原装开关的位置，就暂且凑合凑合，等发现更好看的开关在换也简单。暂且先粘这个位置吧，红灯亮时是关闭状态。

绿灯亮了是打开状态。发现很多灰尘，平时刷车这里都没有擦到啊！回头去擦擦，强迫症，看不得有明显的灰尘。

为什么写这个帖子，其实主要想表述下从发动机舱到驾驶室的穿线问题，我的思路是尽量不破坏原车的线路密封圈，度娘了很多帖子，大都是从发动机舱里和线束密封圈那里穿的线，而我就是要开辟一个新路，好了，至此作业全部完工，历时2个小时多点，网上很多装保险杠的帖子，我也就不班门弄斧了，主要就是告诉大家穿线的位置和方法，分享给各位朋友，以后有机会自己DIY也能少走弯路，有个借鉴，哦，忘了说了：第一次拆保险杠，还研究了一会，其实有个捷径，就是只要拆上面和左右的卡子，下面的卡子都不要拆，保险杠掰下来就能施工，省时省力。

最后编辑于2017-09-21 10:44:26

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。