分享下更换电瓶的过程，给车友们参考一下~

我是19年7月底买的迈锐宝XL 2.0T锐联版，因为刚买车的两三年都是短途行驶（4 ~ 6公里），而且有时候熄火了还用车上的电器，所有电瓶不大行了。

碰到的异常：
1. 气温低，停止室外一天，第二天启动跳出来“ESC维修”，一秒左右就消失了；
2. 隔天路上行驶又显示“ESC维修”，发动机故障灯也闪，大概20秒就好了；去4S店检查（火花塞没问题，洗了节气门），说是汽车电瓶不行了导致的；
3. 油耗变从一百公里8.5L增加到了9L；
4. D挡怠速的时候抖动比以前严重，特别是一开除雾，发动机怠速将近1000rpm，抖的手麻脚麻；
5. 动力感觉比以前弱，换挡顿挫严重；随便踩踩油门的瞬时油耗就10L以上，平时没怎么高；

不过电池低压报警和发动机启动不了倒是没有出现；但是我还是受不了就决定换电瓶了，原车是德科（acdelco）70ah，CCA是760A。从网上看了差不多半个月的电瓶

1. 瓦尔塔H6和原车尺寸一样，70ah 720A；电流小了没选；
2. 德科LN3就是原车电瓶，京东差不多785元；
3. 德科LN4和瓦尔塔H7比原车尺寸长度长，80ah，800A；瓦尔塔贵一点
最终选的是瓦尔塔H7，原车电瓶尺寸278*175*190，瓦尔塔H7尺寸是315*175*190。虽然长度长了点但是可以装上去。只要把最后一张图片的塑料垫块去掉就行了。（第二张图是两个垫块叠在一起，看不太清楚）

注意一点，因为电瓶长了，电极右移，第一张图的左上角接插件线束需要调整一下扎带位置，不然一直绷着。