天逸已经开了有两年时间，行驶了3.8万公里，有次给车辆轮胎喷轮胎蜡的时候发现前面两个轮胎比后面两个轮胎磨损的厉害些，用手摸轮胎中间的纹路，后面轮胎的纹路是要比前面轮胎的厚点，这应该是发动机在前面使得前轮胎承受的力更大，再加上前面轮胎是驱动轮又要转向来回摩擦得更厉害些，导致前面轮胎花纹磨损厉害，我就想前后轮胎对换一下看怎么样。
       闲暇之余在刷视频的时候找找轮胎前后对换的方法和详细操作流程，刷到了好多这样的视频，有专门做汽车视频的，有自己用车给自己车辆前后对换的，看了视频后就轮胎前后对换需不需要做轮胎动平衡这里纠结了，有的说轮胎前后对换必须要做轮胎动平衡，不然车辆速度快的时候轮胎会抖动影响行车安全，有说车辆轮胎前后对换不用做轮胎动平衡，需要做轮胎动平衡的都是商家为了挣钱才这么说的，然后我就特意在保养的时候问了售后服务点，那边说得做轮胎动平衡，做轮胎动平衡需要30元一个轮胎，这我就先没有前后对换了，动平衡四个轮胎就得120元，感觉花得比较冤，后面就到自己当地熟人的店里去对换，准备就做后面两个轮胎动平衡，前后轮胎对换的方式采用前轮胎平移到后面，后面两个轮胎交叉换到前面，最后一张图有对换方法，拆下后轮放到平衡机上先测了一下看数据没有有偏差，结果数据是正常的，这样的话就没有做轮胎动平衡了，直接把轮胎安装上了，我这个正好告诉你们车辆轮胎在没有动它，高速行驶不抖动的情况下前后对换是不用做轮胎动平衡的。