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(感谢版主推荐）

西藏回来已经有一段时间了，因为照片太多，不知道从何整理，一拖就是很长时间，现在整理一下，再次回忆一下当初的行程，居然还是有一点小激动呢

五月的一天，JEEP车友夜归人诚意邀请一起自驾去西藏，告知有一个经验丰富的JEEP车队将要重返318.我们可以加入队伍一道前行。因为如果单车前往的话，将会有更多的困难，去西藏不能说是每个人的梦想，但起码是我的一个人生梦想，犹豫纠结中，忽然看到一段文字。瞬间决定：一起去！    （附上这段文字：20岁那年买得起10岁那年买不起的玩具，又有什么意义呢？人生就是这样，错过了就再也回不来了。有些事，现在不做，以后再也不会做了。有些旅程，现在不出发，将永远没有出发的机会！一个人永远也无法预料未来，所以不要延缓想过的生活。生命中大部分的美好事物都是短暂易逝的，享受它们，品尝它们，去旅行吧。。。。。趁活着。。。。。。。。。人生太短，不能明白太晚。）     

  决定之后就开始了准备工作，采购各种必备物品（食品，药品，衣服，证件，通信工具和一些必备物品）在准备的过程，另一个车友（天天）也决定和我们一起去西藏，于是我们三个人就这么愉快地决定了！我和天天从常州飞重庆，和夜归人会合之后。开车去成都与大部队会合，然后一起前往拉萨。

D1：5月14日。常州-重庆

出发前留个影：（感谢送我去机场的jeep车友蒽苠)

晚上八点半左右到达重庆江北机场：

夜归人在机场接了我们就直奔市区，火锅开唰：

D2：5月15日，重庆-成都  

早晨，天气晴朗，加油出发。全程高速，直奔成都。

途中潼南服务区休息，顺便吃碗面条，补充能量：

进入四川境内：

到达成都：

我们今晚入住的酒店就在这个楼上：

简单安顿之后，出门玩耍，这是川军纪念碑：

成都有名的宽窄巷子：

成都小吃：

晚上继续火锅搞起：

D3：5月16日，成都-泸定  

一大早，车队集合，准备出发，照片中的人物暂时一个也不认识，在随后的日子都成为了好朋友好兄弟：

这一位是车队的摄影师之一王大哥，他们说我们俩很相像：

出发：

这是夜兄：

这是我

行进中的车队：

服务区用餐休整：

沿途有一些风景出现，不过天还是灰蒙蒙的：

路上有些地方出现了落石：

途中路过大渡河大峡谷：

傍晚时分，进入红色名城--泸定县城：

泸定最有名应该是泸定桥了：

这是晚上入住的宾馆，就在大渡河边上：

D4，5月17日，泸定-理塘

 今天将会翻越两座海拔4000米以上的高山。真正意义上进入高原地区，同时还会经过著名的情歌故乡-康定和摄影天堂-新都桥：

  行进中的车队：

翻越折多山：

翻越高尔寺山：

沿途的风景：

这一路骑自行车进藏的人很多，真的很佩服他们，尤其是徒步的：

这个是提示有牛羊通过的标志，在内地是绝对看不到滴：

漂亮的藏族民居：

途中小憩：

有些盘山公路，回头看看还真有点怕：

长三角JEEP联盟的大旗飘扬在高尔寺山顶：

三个无畏又快乐的小伙伴：

傍晚时分，准时到达世界上海拔最高的县城--理塘县。进藏路上，如果没有特殊情况，一般不会选择宿营理塘，理塘平均海拔在4000米以上，氧气含量只有平地的48%，走快一点都会气喘。但是由于车队保障比较完善加上时间的原因。车队最终还是决定在理塘住宿。   今晚住宿的是有部队驻扎的宾馆，心里感到比较安全。

D5.5月18日，理塘-稻城-香格里拉镇。

  一夜平安，整个车队没人有不适应的高原反应，理塘变得可爱了。 一大早，先来到位于理塘县城的长青春科尔寺，这是康区历史最悠久，规模最大的藏传佛教黄教寺庙。

十点左右，离开理塘前往稻城，半道因修路临时停车一个多小时，通行之后大约两个小时，再次因修路而停车2个小时，所以一路上拍照机会大大增加：  封路无奈，停车自己找乐趣：

和美女领队小鱼合影：

得知前方道路通畅，车队继续出发，一路风光极好：

车队经过稻城县，稻城县是康巴藏区最为漂亮的一个地区，其中就有号称：“地球上最后的香格里拉”的亚丁自然保护区：

经过一天的奔波，于傍晚时分到达香格里拉镇的住宿地-亚丁人家：

 由于时差关系。下午八点多。天还没有完全暗下来。

D6.   5月19日 香格里拉镇-亚丁风景区-香格里拉镇：  从香格里拉镇--亚丁风景区，不允许自驾，必须统一乘坐景区大巴，经过两个多小时左右盘山公路，到达美丽的亚丁风景区，也是行程中看到的最美丽的一个地方.随便怎么拍都是风景：

美丽的冲古草甸：

背后是亚丁三大神山之一的央迈勇雪山：

难得来一次合影：

晚上继续回到香格里拉镇，继续住在亚丁人家：

D7.  5月20日，香格里拉镇--- 香格里拉县：       

  今天按照计划，要从稻城县的香格里拉镇直奔云南迪庆州的香格里拉县，但是预先不知道道路有多么的艰难，最后一路上大部分时间开的胆战心惊，充满了危险。如果再有一次，宁可选择绕道，也不会再走那条路了。

 起初一段路，都已经做成柏油路面，车队行驶比较顺畅：

行不多远，前方浇路，再次停车等候，顺便检查一下车辆情况，而我顺便嘚瑟一下，自找乐趣：

接下来今开始进入不算是路的路了，不久发现车辆动力丢失，怎么踩油门也没力气，最后不得不停车检查，发现时空气滤芯太脏了，随即换了一个：

接下来的路就是再也不想走第二次的路了：

途中看到一个不知名的小小湖泊，静静的躺在海拔4500米左右的高原上：

经过几个小时的颠簸，一直保持内衣湿湿的情况下，终于翻过几个垭口，穿越原始森林，于傍晚时分来到了云南迪庆州香格里拉。我的衣服是被吓出的汗水浸湿的，据说同行还有被吓尿的 。

  火灾后的香格里拉，一片废墟：

维修中的经楼，预示着香格里拉还会再次辉煌：

到达香格里拉的战车和小伙伴们：

初到云南，定定心心吃了一顿酸菜鱼，然后睡觉：

D8，  5月21 日。香格里拉---德钦.   今天的行程是沿着滇藏线（G214）向西藏进发，预计住宿在德钦。因为从理塘到亚丁。已经偏离了川藏线。现在需要从滇藏线再次回到川藏线，然后去拉萨. 主要景点有金沙江大拐弯和梅里雪山。

  车队出发：

今天的行程有很大一段路是沿着金沙江前行，金沙江两岸风光还是比较普通的：

路过一个村庄，感觉房子还是很漂亮的，看得出条件也不错：

中午时分，车队到达金沙江大拐弯风景区：

车队继续前行，路过白马雪山，停车拍照休整：

这个突出的石头，像不像一只蛤蟆呢？

下午2点左右，车队到达梅里雪山风景区，这里连绵的雪山，一共有13个主峰。所以称之谓梅里十三峰： 背景上13个白塔就是对应十三座雪峰的。

车子都已经很脏了。真是辛苦了，伙计，来个合影吧：

离开梅里十三峰，直奔 德钦。晚上住在德钦的卡尔格博宾馆：

D9.5月22日。德钦---左贡  今天将会真正意义上进入西藏地界。大家都很兴奋。 上午10点半。来到云南和西藏的分界点。大家停下来拍照留念：

遇到一位从南通骑摩托车进藏的江苏老乡，赶快合影留念，对他的精神和毅力表示敬佩：

滇藏线进入西藏的第一个景点就是千年古盐田---盐井： 据说这里是目前国内唯一留存的人工晒盐的地方，存在了几千年，而且目前还在使用。

下面就是晒盐的棚子，有的都是建在悬崖边上的。都是人工用桶把江水背上来，然后在晒成盐。 可见多么的不容易。

这是随队的两位专业摄影师：
这里的村庄和房子都很漂亮：

因为限速。所以在盐田多玩了一会，古盐田之后， 没啥景点了直接开车到左贡，晚上入住左贡宾馆。居然晚上十二点开始停电。。。。。。。。

D10,5月23日，左贡--波密：   清晨出发的时候，遇到一对夫妻JEEP车友，老公武先生今年62岁了。单车带着老婆从北京出发，前往拉萨，真心的佩服，遂邀请他们加入车队一起出发，和武先生相比，我看起来真的很年轻，哈哈哈：

根据卫星地图，今天的道路基本都在雪山环绕中：

下面这张卫星图，右下角的1是玉龙雪山，中间部分是我们穿越的区域。所以，即使你去过玉龙雪山，也不会明白我们穿越的雪山有多么壮观

中午11点多，到达业拉山口，休整拍照：

翻过业拉山口，接着就是通过 怒江大桥，虽然喊起来是怒江大桥，其实也就这么长，才74米。关键是它的唯一性和重要性，是整个川藏公路的咽喉，所以有武警把守，但是不敢对着武警拍照，据说会被没收相机的：：

下午1点左右，怒江峡谷休整，嘚瑟一下：

在安久拉山口，再次与王哥合影：

休整结束，车队出发，往下一个景点--然乌湖进发：

这里塌方不断，只好建起这种架子，有的地方还用钢丝网把山包起来，防止石头掉落：

下午五点，到达然乌湖，各种嘚瑟再次展现：

为了替我们的领队拍一张飞起来的照片，我容易吗？我：

这一带拦路要东西吃的孩子比较多，看着这些孩子只觉得心酸，大家每个人都会给一些零食他们，跟我合影的一人给了两块巧克力 ：

继续出发，今天准备赶到波密休息：

今天比较开心，因为穿越怒江99弯由我完成，这是川藏线上一个著名的危险路段，整个过程因为紧张几乎没有拍照：只是在进入怒江山之前拍了一张照片，路边的两女一男在和领队商量，希望我们带上他们，翻过怒江山，他们是徒步去拉萨的，最后领队满足了他们的要求：

D11，5月24日。波密--林芝  今天要通过川藏线最为险峻的通麦天险，因为通麦大桥单边放行，每天堵车，所以提早出发：

路上看到一辆特地放置在路边的事故车，提醒人们这段路，充满了危险：

十点左右来到通麦大桥，意料之中的堵车：

堵车无聊，正好有个蝴蝶飞来，玩了一会：

等了大约两个小时，这边开始放行，这就是通麦大桥以及悬崖险道行车须知：

一过通麦大桥， 就是一个塌方路段，又是堵车一个小时：

堵车的时候再次巧遇进藏的时候遇到的南通小伙子：

下午四点，车队终于平安通过通麦天险，大家松下一口气，休息一会：

路遇一辆奥拓，所以啊，只要你想去西藏，真的不用担心你开的是什么车：

六点，到达著名的石锅鸡故乡---鲁朗。赶快饱餐一顿哈：

接近林芝之前，车队停在色季拉山垭口拍照休息：

晚上九点半。到达林芝。 吃饭睡觉:

D12.5月25日。林芝休整一天：  购物洗车睡觉，下午去附近的一个景区--卡定天佛瀑布游玩了大约两个小时，早早休息。明天直达拉萨：

不知道为何这棵树要被砍掉？

我坐在上面想了半天也没想明白：

算了还是不想了，回去睡觉，准备明天去拉萨吧！！！

D13.   5月26日  。  林芝——拉萨   今天如果一切顺利，将会在傍晚到达拉萨，完成本次行程的主要任务！

因为有充裕的时间，领队决定中途去游览一个叫:巴松措的湖泊。还说不去这个地方后悔，去了更后悔。也不知道什么意思。

这里的民居还是很漂亮的，不比内地的别墅差哦：

这两个放在门口的东西，不知道是什么意思，知道的偷偷告诉我哈：

闲来无事，和小狗玩玩:

车队继续出发，路上风景还是不错滴：

路过318国道4567公路牌，预示着一路顺风：

到达拉萨的最后一个海拔超过5000米的垭口——米拉山口：

傍晚时候，整个车队平安顺利到达拉萨！开心入住平措国际青年旅舍：

D14.15.  5月27.28日。拉萨市。

  美丽的拉萨：

布达拉宫：

大昭寺：

小昭寺：

感谢小昭寺的这位年轻的喇嘛，为我们的珠珠手串加持：

八廓街和夜市：

一群陌生的人一起吃了一顿晚饭，没有名字，没有联系方式，却留下了难忘的记忆：

在这样的环境下，享用早餐，真的很愉悦：

拉萨的茶室，喝的是奶茶，七毛钱一杯，把钱放在桌子上，倒一杯拿走7毛，有意思：

留一个美好的形象在拉萨，据说这个帽子要4千多块钱哦，（借来装逼用的）：

暂时告一段落，回程青藏线的风景抽空补上。 亲爱的朋友，如果你能看到这里，我真的很感谢你，祝你身体健康，万事如意，扎西德勒！再次感谢夜归人以及同行的每一位朋友！！！

（上篇完）