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方向盘上智驾车速调节，还得是实体按键顺手
高速开启领航辅助之后，加减车速直接方向盘操作，不用去触碰中控屏幕。按键阻尼清晰，高速行驶盲按不容易误触。想要提速，点按就上调时速，下坡、车流变大也可以快速降速。跑长途，手不用离开方向盘，就能调整巡航速度，至于领航状态下，想要变道，打个转向灯就搞定了，车子确实转向那边车况安全之后，自己就变过去了，很丝滑流畅。车子的细节设计很贴合高速场景，大大提升智驾状态下的操作便捷度。
日常通勤也舒服，城区车少的时候我还会开智驾，但是早晚高峰我是不开的，车太多，我还是更信任自己，不过其它的配置也好用，这就是高配的魅力。
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确实不错
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看起来挺不错啊，支持支持
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落地多少米啊这车真带劲
游客
