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终极座椅改装案例，全国首例宝马未上市车型座椅改装！！！！
有幸偶然觅得宝马未上市车型（至今未查出是什么车型）运动桶椅一张，应该是全国唯一的一张吧，然后就开始了一波三折的改装之路。。。
一早就赶去好远的地方提货，然后直奔改装厂
座椅正面靓照一张，太帅了
可惜只有一个，没法凑一对
可惜只有一个，没法凑一对
整套全新座椅总成
有车友知道是什么车型的么，望告知不胜感激
开拆
拆下的原车乞丐座椅
做个对比，差距不是一点点，这个座椅带腰夹，带加热，带腿托，同时皮质比国产的高配真皮座椅好了很多，堪比纳帕皮
上车
接上电源测试
到安装才发现，原来这座椅的跟F52的安全带固定模式相同为吊装固定，锚点在滑轨上而老款F20为螺栓固定，锚点在座椅上。安装碰到难题，无奈只能在座椅滑轨上焊接上一个螺母，将原来的安全带拧上，同时还发现安全带插座也不通用，用上新款会报警，只能将原来座椅上的安全带插座移植到新座椅上，位置稍稍有些偏差，用螺丝上紧，虽能正常使用但是还是有些松，算是美中不足吧。。。
这是原车的固定锚点
这是新座椅上的固定锚点
实属无奈，唯一不完美的地方。为了好看总是需要牺牲一些东西啊
一直搞到晚上10点，这边还走了一个弯路，把问题想得复杂化了，以为腰夹通过模块供电，其实腰夹是自主供电的，一直没有搞定，以至后来很长一段时间腰夹无法正常充气
不死心的联系上另外一家改装店，继续研究
通过四个宝马认证技师对着线路图反复研究最后终于搞定，可谓一波三折。
最后上一波图，好事多磨，虽然有一些些的遗憾，出来的整体效果还是非常满意的
码字发帖不易希望版主能给个精华，同时也希望能和各路一系改装大神多多交流。
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最后编辑于2019-01-07 07:36:20
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